Publicaciones Routes/Roads Pavimentos de Carreteras
Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de los Pavimentos de Carreteras. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.
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Una comparación de los impactos ambientales de mezclas calientes y tibias (en inglés y francés)
Las mezclas asfálticas caliente se consideran materiales bituminosos de referencia para la producción de capas de pavimento en todo el mundo. Sin embargo, en los últimos años, el tema del impacto ambiental de la fabricación de pavimentos ha llamado la atención y ha sido objeto de diversos estudios, basados en métodos de análisis global, vinculando análisis de ciclo de vida y campañas de medición in situ. Las mediciones de consumo de energía y emisiones atmosféricas realizadas [...]
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Utilización de un firme aislante solar: una técnica respetuosa con el medioambiente (en inglés y francés)
Los pavimentos bituminosos juegan un papel esencial en el desarrollo de las infraestructuras de transporte y contribuyen así alas actividades económicas y sociales. Desde hace algunos años, sin embargo, la demanda de de pavimentos bituminosos evoluciona en razón de una sensibilización creciente hacia los problemas medioambientales, tales como el calentamiento global y el cambio climático
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Reducción sonora en Dinamarca ... y más allá (en inglés y francés)
Debido al número de camiones y coches que circulan por las carreteras danesas, la reducción del ruido es una cuestión importante en un país de pequeñas dimensiones pero de alta densidad de población. Una reducción de ruido beneficiaría a las ciudades y pueblos daneses, caracterizados por un fuerte presencia de población entorno a la carretera. Hoy día, más que nunca antes en todo el mundo, el sector vial muestra un interés creciente por los últimos descubrimientos en materia de pavimentos [...]
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Técnicas de mantenimiento para mejorar el rendimiento (en inglés y francés)
Este artícula presenta los principales resultados del seminario PIARC celebrado en Cancún, México, en agosto de 2009, organizado por los subcomités D2a, "Características superficiales", y D2b, "Firmes flexibles y semirrígidos", conjuntamente con la AMIVTAC. Los principales temas tratados han sido el mantenimiento, la innovación, la calidad y las prestaciones de los pavimentos
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Gobernanza y evolución de los fondos de mantenimiento vial: hacia la segunda generación (en inglés y francés)
La creación de los Fondos de Mantenimiento Vial forma parte de la reforma del mantenimiento vial intervenido en los estados del África sub-sahariana hacia finales de los años 80. Los objetivos esenciales de esta reforma son la mejora y la reorganización del mantenimiento vial, así como la puesta en marcha de mecanismos apropiados para asegurar una financiación suficiente y mantenida en el tiempo.