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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones en Routes/Roads sobre Políticas Viales

Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de las Políticas Viales. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.

  • Creación en Francia de una agencia de financiación de las infraestructuras de transporte (en inglés y francés)

    Esta agencia financiera, alimentada por los recursos de las diferentes compañías concesionarias de autopistas, está dedicada a la financiación de las infraestructuras de transporte. Para un país como Francia, en el que no se dispone de un fondo vial sino que el conjunto de impuestos, incluido el que pesa sobre los carburantes, es ingresado a los Presupuestos Generales del Estado, la creación de este organismo constituye un acto político de gran calado.

  • Desarrollo del sistema de gestión de carreteras en Letonia tras de la independencia (en inglés y francés)

    Letonia es uno de los tres países bálticos que, tras la caída de la URSS en 1991, declaró su independencia. Letonia se encuentra en el Mar Báltico y limita con Estonia al norte, Rusia y Bielorrusia al este y Lituania al sur. La longitud de la costa marítima de Letonia es de 494 km; la frontera terrestre mide 1.196 km. Letonia tiene una extensa red de carreteras que puede satisfacer no sólo las necesidades de transporte nacional, sino también las necesidades de tránsito. La longitud de [...]

  • Autopistas de peaje (en inglés y francés)

    Este artículo presenta los resultados de un estudio muy extenso sobre el estado de las autopistas de peaje en Europa, que ilustra muy bien la eficiencia del sistema de carreteras de peaje. A finales de 1992, los usuarios cubrían directamente parte de los costes de su sistema de carreteras en 13 países europeos; en particular, se aplicaron peajes a 16 239 km de carreteras, de los cuales 15 537 km fueron autopistas. Sobre la base de un acuerdo firmado en Bruselas, los doce países miembros de la [...]

  • Construcción de carreteras en la República Federal Unida de Alemania (en inglés y francés)

    Este artículo analiza la construcción de carreteras en la Alemania reunificada en un contexto más amplio. Considera la política de transporte alemana, la economía y el transporte alemanes, el desarrollo y el estado de la red de carreteras de Alemania, el Plan Federal de Infraestructura de Tránsito de 1992, el Plan de Regulación de las Carreteras troncales Federales, el Plan Quinquenal de Mejoras de las Carreteras troncales Federales 1993- 97, planes para un período adicional hasta 2000, [...]

  • Carreteras de Portugal (en inglés y francés)

    Este número de "Rutas / Carreteras" pretende ofrecer una visión general del sector de carreteras en Portugal y de la red nacional de carreteras en particular. En 1978, la longitud de la red nacional de carreteras era de 18 800 km, lo que representaba el 40% de la red clasificada, un porcentaje anormalmente alto. Este hecho, entre otros, llevó a la revisión del plan que se completó a finales de 1985.