La reforma de la administración pública de carreteras en Noruega (en inglés y francés)

La Administración de Carreteras Públicas de Noruega (NPRA) comprende la Dirección de Carreteras Públicas, cinco oficinas regionales, 20 divisiones locales y 72 oficinas de registro de vehículos. Tiene más de 5.500 empleados.

Desarrollos recientes en la administración de carreteras en Japón (en inglés y francés)

Dado que el presupuesto es limitado,la administración japonesa de carreteras de ve en la obligación de realizar una distribución juiciosa y eficiente para lograr un resultado positivo que permita alcanzar sus objetivos. La Oficina de Carreteras está decidida a trabajar para: 1. la implementación de un riguroso sistema de evaluación de proyectos, 2. una drástica reducción de costes, y 3. el uso eficiente de la infraestructura existente

El nuevo modelo ANAS y su probable evolución regulatoria y operativa (en inglés y francés)

ANAS (Compañía Nacional Autónoma de Carreteras) se creó hace más de 80 años para construir, desarrollar y gestionar la infraestructura vial en Italia. Una ley de descentralización de 2002 transfirió la responsabilidad de muchas carreteras a las autoridades locales (principalmente a las Regiones), ANAS gestiona ahora 25.500 km de carreteras y autopistas nacionales y supervisa 5.700 km de la red de autopistas en concesión. Las principales misiones de ANAS son: • construcción y administración [...]

Organización de carreteras francesa: desarrollos recientes (en inglés y francés)

La política vial de Francia se enfrenta, como en otros países, a importantes desafíos. A los retos tradicionales planteados por las administraciones viales (lucha contra la inseguridad vial, fluidez del tráfico, satisfacción de las necesidades de movilidad), se han sumado los imperativos relacionados con la mejor consideración de los temas de desarrollo sostenible, así como nuevas expectativas de los ciudadanos y usuarios de las carreteras; además, se han añadido los efectos de la crisis [...]

Agencia de Transporte de Finlandia - Integración de los tres modos de transporte (en inglés y francés)

En Finlandia, las reflexiones sobre una red de transporte integrada que abarque carreteras, ferrocarriles y vías navegables interiores y que formen parte del mismo organismo público se iniciaron hace muchos años a nivel político. Al mismo tiempo, la demanda por la separación de las actividades productivas de las de la administración ha derivado en la creación de empresas de producción y administración de infraestructura pública. Tras la separación de las unidades productivas, desde el [...]