Modelización de efectos ambientales y para el usuario en HDM-4

Este documento es el último de la serie de siete volúmenes de documentación técnica del HDM-4. Se trata de la modelización de efectos para el usuario y el medio ambiente (RUEE). El informe da una presentación general de estos efectos (RUEE), cómo se introducen en los estudios y presenta vehículos representativos. La segunda parte trata de los efectos para el usuario. Presenta en detalle los diferentes componentes de estos efectos: Resistencia al avance; Velocidades de referencia; Efectos [...]

Impactos de las actividades de construcción y mantenimiento de carreteras en los usuarios y residentes próximos a las carreteras (inglés y francés)

Este informe técnico resume la información relacionada con las técnicas para reducir el impacto de las actividades de construcción, rehabilitación y mantenimiento de carreteras en los usuarios de la carretera (conductores de vehículos y trabajadores de la carretera) y los residentes locales próximos (propietarios, empresas, etc.). Este estudio incluyó una encuesta destinada a recopilar información de los administradores de carreteras, resumirla y sacar conclusiones sobre el impacto de [...]

Encuesta sobre la financiación específica de medidas de mitigación del impacto ambiental (inglés y francés)

Las preocupaciones sobre la calidad ambiental, la equidad social y la vitalidad económica han convergido para generar un interés creciente en el concepto de desarrollo sostenible. En todo el mundo se están realizando esfuerzos para mejorar la sostenibilidad de los proyectos de desarrollo y transporte por carretera. En muchos países se presta especial atención a las funciones críticas que desempeñan el transporte y la planificación del uso del suelo. Actualmente, el desarrollo sostenible [...]

Enfoques sociales y ambientales para una infraestructura de transporte sostenible (en inglés y francés)

A partir en una encuesta de diferentes países que se encuentran en diversas etapas de desarrollo económico y algunos estudios de caso, este informe estudia: cómo se trata el desarrollo sostenible en el transporte por carretera a distintos niveles (política, planificación, estrategia y funcionamiento); qué métodos, objetivos y criterios se utilizan para la evaluación de la sostenibilidad; cuáles son los impactos sociales y ambientales a los que se presta atención, destacando los problemas [...]

Evaluación y limitación de los impactos sociales y ambientales de las redes de carreteras y las políticas de transporte. (en inglés y francés)

Una de las áreas en las que el Comité 14 de PIARC trabajó en la consideración del desarrollo sostenible en su relación con el transporte por carretera ha sido la evaluación y mitigación de los impactos de las redes de carreteras y las políticas de transporte. El camino es vida (Via vita). Estas palabras están contenidas en el logotipo de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) creada en 1909. Sobre la base de este lema, la mayoría de los países industrializados, y más precisamente [...]