Noruega: la creación exitosa de un mercado de vehículos eléctricos  (en inglés y francés)

Noruega tiene un significativo parque de vehículos eléctricos y se sitúa en primer lugar del mundo en tasa de vehículos eléctricos por habitante, haciendo viable esta alternativa en el mercado de transporte privado. En este artículo se presenta un estudio de caso a nivel nacional para llevar a cabo una estrategia para introducir vehículos eléctricos a través de infraestructuras adecuadas, incentivos fiscales y de colaboración entre los sectores público y privado.

Vehículos eléctricos frente a vehículos térmicos: los efectos sobre la producción económica y sobre las finanzas públicas de una nación  (en inglés y francés)

Este artículo explora los efectos económicos comparativos de un vehículo a gasolina (VG) y de un vehículo eléctrico (VE) en el mismo segmento de mercado, en relación a la producción económica y a las finanzas públicas, a nivel nacional. El vehículo eléctrico (VE) ha vuelto a la vanguardia: los fabricantes de automóviles están desarrollando proyectos y algunos de ellos ya están industrializando modelos; las empresas de alquiler de vehículos y los servicios de coches compartidos les [...]

Planes de ayuda para la adquisición de vehículos eléctricos: ¿una buena inversión para la sociedad?  (en inglés y francés)

 Los vehículos eléctricos han provocado un renacimiento de interés en los últimos años, ya que el debate sobre el suministro de energía, el cambio climático y la contaminación del aire ha motivado a los gobiernos y la industria a considerar fuentes alternativas de energía. Los datos más recientes evalúan el número de vehículos eléctricos en el mundo a 120 millones (en China, estos son principalmente bicicletas eléctricas y vehículos de dos ruedas), y las ventas de vehículos eléctricos [...]

Nuevas opciones para la movilidad y las infraestructuras del transporte en una sociedad post-carbono  (en inglés y francés)

Este artículo argumenta que es necesario considerar nuevas opciones para la movilidad y las infraestructuras de transporte en una sociedad de energías post-fósil. También sostiene que el camino ya tomado por los países desarrollados no proporciona una hoja de ruta para los demás países. Cómo ofrecer nuevas opciones considerando los diversos escenarios de los países desarrollados y países en vías de desarrollo es la pregunta clave.

El crecimiento global del transporte, una estimación de las futuras necesidades para las infraestructuras de la carretera y los impactos sobre las demandas de energía y emisiones de carbono: un análisis  (en inglés y francés)

Este artículo presenta un análisis de futuros escenarios en el crecimiento global del tráfico. Cada escenario tiene diferentes patrones de transporte e índices de adopción de tecnologías y los autores exploran las consiguientes necesidades de las infraestructuras viarias y los impactos sobre la demanda de energía y las emisiones de carbono a nivel mundial.