26º Congreso Mundial de la Carretera – Abu Dabi, octubre 2019 Conectando culturas, fortaleciendo economias - Informe general

El Informe General del 26° Congreso Mundial de Carreteras ha sido preparado por GHD en virtud de un contrato con el Departamento de Transporte de Abu Dhabi, en nombre de los Emiratos Árabes Unidos. No ha sido posible incluir en este informe las conclusiones de todas las sesiones. Estarán disponibles en el sitio web de la PIARC.

Impacto medioambiental de las prácticas y protocolos de almacenamiento relativos a los fundentes

El objetivo de este estudio es saber más sobre el impacto que tiene el almacenamiento de los fundentes del tipo cloruro de sodio en el entorno natural, y evaluar al mismo tiempo el impacto ambiental de las más avanzadas "buenas prácticas" (por ejemplo, modelo de gestión, inversión) en un esfuerzo por minimizar la pérdida de fundentes. Las conclusiones pretenden establecer directrices prácticas y cuantitativas para una gestión más óptima de estas instalaciones. Los datos generados como [...]

Carreteras eléctricas: Una solución para el futuro

Este artículo informa sobre los resultados de un estudio de viabilidad y una revisión del estado actual de los conceptos ERS, centrándose en su implementación desde el punto de vista de las Administraciones de Carreteras, encargado por la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) a TRL (Reino Unido).

Marco Internacional de PIARC para la Adaptación al Cambio Climático de la Infraestructura Vial - Elementos de análisis sobre aplicabilidad y perfeccionamiento

El cambio climático impone nuevos retos a los administradores de las carreteras. En muchas zonas se intensificarán las amenazas naturales ya conocidas. Además, las combinaciones inusuales de clima, los cambios repentinos en las condiciones climáticas y el clima extremo traerán consigo nuevos desafíos para la adaptación. La adaptación implica garantizar una capacidad suficiente, mediante una planificación y un diseño adecuados; en términos más generales, significa obtener y mantener la [...]

Reutilización de escorias de acería eléctrica en el sector vial de Marruecos

La construcción y el mantenimiento de carreteras requieren ingentes cantidades de áridos. Debido al carácter restrictivo de las especificaciones viales, en la actualidad solamente se utilizan determinadas categorías de materiales, principalmente aluviones y materiales provenientes de rocas macizas. La escasez de materiales para la construcción de carreteras que sufren cada vez más regiones de Marruecos (por ejemplo, la provincia de El Jadida), el encarecimiento del transporte y los problemas [...]