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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos Gobernabilidad de las entidades responsables de la red viaria

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de la Gobernabilidad de las entidades responsables de la red viaria. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Buena gobernanza y medidas anticorrupción

    Las prácticas de buena gobernanza están adquiriendo una creciente atención a la hora de erigir y mantener la integridad institucional en el seno de las administraciones de carreteras y transportes. El Grupo de Trabajo n°3, encargado del tema "Buena gobernanza y medidas anticorrupción" en el seno del Comité Técnico 1.1 "Funcionamiento de las administraciones de transporte" de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC), ha centrado sus actividades en dos elementos principales relativos [...]

  • Evolución de la estructura y funciones de las administraciones de transporte

    En el curso del Ciclo 2012 - 2015 de la Asociación Mundial de la Carretera, el Grupo de Trabajo n°1 se ha centrado en la investigación de la evolución de las funciones (misiones) y estructuras de las administraciones de carreteras en el contexto de la planificación y producción multimodales. El campo de investigación incluye diversos métodos de integración de la planificación, la colaboración informal o formalizada entre las agencias encargadas de los diferentes modos (agencias de un [...]

  • Mejores prácticas en materia de gobernanza - Integridad institucional

    Las crecientes exigencias de la sociedad civil en materia de responsabilidad y de transparencia deben conducir a promover la integridad institucional y actuar firmemente contra la corrupción. Esto es particularmente cierto en el sector de la carretera que se sabe que es muy vulnerable a la corrupción. Este informe presenta: - Analizar las evoluciones recientes en materia de estructuras que favorezcan la buena gobernanza; - Examinar los diferentes programas, políticas e iniciativas que [...]

  • Recursos humanos para el futuro (en inglés y francés)

    Una mano de obra descompensada y envejecida es una gran amenaza para la continuidad de las operaciones exitosas de las administraciones de las carreteras. Este informe, elaborado por el Comité Técnico B.1 Buena gestiónde las administraciones de carreteras de la Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR), utiliza estudios de casos para examinar: La capacidad de identificación de deficiencias tanto a nivel macro, en todos los sectores y países, como a nivel micro, en cada administración [...]

  • Mejora de los servicios para los clientes (en inglés y francés)

    Evolución de las necesidades y expectativas de los usuarios de la carretera. Para proporcionar unos servicios adecuados, el sector público debería tener más en cuenta sus sugerencias. Para asegurar el valor público, los usuarios no sólo deberían ser escuchados, sino que sus opiniones deberían ser incluidas en el proceso y en los servicios prestados en el ámbito del transporte. Este informe ofrece una visión general del concepto de "enfoque al cliente". Las conclusiones están basadas [...]