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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Publicaciones Routes/Roads Gobernabilidad de las entidades responsables de la red viaria

Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de la Gobernabilidad de las entidades responsables de la red viaria. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Creación de una cartera de transporte integrada - Acuerdos organizativos en Australia Occidental

    Este estudio de caso se centra en la Cartera de Transporte Integrada de Australia Occidental, que garantiza que las decisiones estratégicas y de inversión claves se toman de forma coordinada a nivel multimodal.  Main Roads es un elemento clave de la Cartera creado en 1926 para contar con una organización central que supervise la planificación y ejecución de la construcción y el mantenimiento de carreteras en el amplio estado de Australia Occidental. Su objetivo es la apertura de los amplios [...]

  • La evolución de las funciones y de las estructuras de la administración de carreteras y de transporte de Francia

    Este artículo presenta las reformas realizadas en los últimos diez años en Francia, principalmente en la administración del Estado, a nivel central y a nivel regional y departamental, así como en las administraciones regionales, departamentales y locales francesas. El análisis se centra principalmente en la distribución de competencias relativas a los distintos modos de transporte y en las disposiciones aprobadas para favorecer la intermodalidad.

  • Gobernanza y toma de decisiones de planificación multimodal en España: Características generales y evolución

    Este artículo presenta una perspectiva general y evolución de los órganos de decisión en infraestructuras de transporte y trata de identificar los avances hacia la cooperación modal entre los cuatro niveles territoriales de la Administración; estatal, «autonómico» (regional), provincial y municipal en el actual marco de alto grado de descentralización de competencias y progresiva colaboración intermodal pero escasa evolución hacia organizaciones modales integrales.  Previamente a las [...]

  • Planificación y ejecución multimodales: agencias modales y administración nacional en Austria

    En Austria, los tipos primarios de transporte (carretera, ferrocarril, fluvial, aéreo) se gestionan a nivel nacional en organizaciones independientes ( «concepto unimodal») propiedad del Estado. El organismo de administración general, de inspección y control es el Ministerio Federal de Transporte, Innovación y Tecnología (BMVIT). Este sistema federal implica amplias competencias a niveles regional y local respecto a la ordenación territorial y a la construcción, así como una notable influencia [...]

  • La promoción de una gobernanza multimodal en los sectores de carreteras y de transporte

    La Asociación Mundial de la Carretera se complace en presentar este Compendio de siete estudios de caso sobre estructuras de gobernanza y procesos de planificación multimodal en el sector de la carretera y del transporte, que fue elaborado por su Comité Técnico 1.1 Funcionamiento de las administraciones del transporte en el Ciclo de Planificación estratégica 2012 - 2015. El trabajo del Comité se centró en la integración de la planificación de carreteras en otros modos de transporte, así [...]