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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos Gestión de Riesgos

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de la Gestión de Riesgos. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • Catálogo de riesgos de proyectos - Informe Técnico

    Durante el programa de trabajo de la PIARC para el CT A.3 Gestión de Riesgos 2016-2019, los miembros del GT2 prepararon un amplio y general CATÁLOGO DE RIESGOS DE PROYECTOS. Para llegar a este catálogo, el grupo de trabajo realizó un esfuerzo que incluyó la documentación de sus experiencias colectivas, una extensa búsqueda bibliográfica, experiencias de ciclos anteriores, hallazgos de seminarios internacionales conjuntos con TC E.1 Estrategias de Adaptación/Resiliencia y E.3. Gestión de [...]

  • Evaluación de enfoques organizacionales de riesgos - Informe Técnico

    La Gestión de Riesgos Organizacionales o Empresariales (ERM) es el esfuerzo formal y sistemático para controlar la incertidumbre y la variabilidad de los objetivos estratégicos de una organización mediante la gestión de riesgos en todos los niveles organizacionales (empresa, programa, proyecto y actividad). La gestión del riesgo institucional es un enfoque para abordar los riesgos en todos los niveles de la organización. No debería limitarse a la aplicación de la gestión de riesgos a [...]

  • Gestión de la información de desastres para administradores de carreteras - Informe Técnico

    Los países que experimentan desastres adquieren conocimientos únicos sobre la gestión de desastres y desarrollan tecnologías de contramedidas adaptadas a sus experiencias. A medida que las sociedades se diversifican y cambian, los daños causados por los desastres cambian. Por lo tanto, el tipo de tecnología necesaria para manejar los desastres en cada país requiere adaptarse continuamente, a medida que las poblaciones crecen y la sociedad cambia. La mayoría de las tecnologías de gestión [...]

  • Investigación de fallas imprevistas en la infraestructura

    Este informe es el producto de un mecanismo de PIARC para Proyectos Especiales, que es un instrumento de PIARC para responder a los temas emergentes para los países miembros de PIARC. Este informe ofrece una revisión de 15 estudios de caso de Fallas Imprevistas en la Infraestructura (UIF, por sus siglas en inglés) que se han cotejado en todo el mundo. Para fines del informe, UIF se define como: casos en los que ocurre una falla* en un activo que se considera en buenas condiciones y está bien [...]

  • Marco Internacional de Adaptación al Cambio Climático para la Infraestructura Vial

    Las acciones emprendidas para mitigar los efectos negativos del cambio climático en las redes de carreteras varían de un país a otro. Incluyen medidas legales, regulatorias e institucionales; la promoción de otros modos de transporte; la introducción de nuevas tecnologías verdes; la realización de la supervisión permanente de taludes y laderas para reducir los riesgos de colapso, accidentes e interrupciones de servicio, así como el desarrollo de nuevas metodologías y herramientas analíticas [...]