Publicaciones Routes/Roads Financiación del Sistema Vial
Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de la Financiación del Sistema Vial. Estas publicaciones se clasifican en orden cronológico.
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Continuar la inversión en infraestructuras de carreteras en México a pesar de la crisis financiera (en inglés y francés)
Este artículo aborda el impacto de la crisis económica sobre los proyectos de carreteras en México, estudiando los planes de financiación, mediante asociaciones público-privadas, para ponerlos en marcha y las estrategias para plantar cara a la nueva coyuntura económica
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Aplicación con éxito de las asociaciones público-privadas para los sistemas de carreteras sostenibles (en inglés y francés)
En este artículo se presentan diversas actuaciones (6) de APP en Atenas, así como las ventajas económicas de su aplicación para acelerar la realización de proyectos. Sin embargo, pese a sus ventajas, el artículo llama la atención sobre el hecho de que las APP requieren un estudio específico, caso a caso, de sus ventajas e inconvenientes.
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Las ventajas económicas de la asociación público-privada (en inglés y francés)
En el contexto económico actual, los políticos están pidiendo un aumento sustancial de la inversión en infraestructura vial. Parece justificada una solicitud en esta dirección. Después de todo, las carreteras y la infraestructura en general son esenciales para el desarrollo socioeconómico y son un factor importante para estimular la economía. Sin embargo, existe un problema recurrente en este ámbito: los fondos públicos insuficientes destinados a la construcción, rehabilitación y mantenimiento [...]
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Proyectos APP en Grecia: el ejemplo de la autopista de peaje del Ática (en inglés y francés)
Este artículo presenta el ejemplo de una asociaicón público-privada (APP) para el desarrollo de una autopista de peaje en Ática, Grecia
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Contratos de concesión de obra pública para el mantenimiento y explotación de autopistas en España (en inglés y francés)
Este artículo presenta las obras de rehabilitación de autovías en España. Se distinguen dos grupos: por un lado, las obras del primer establecimiento, incluyendo las nuevas construcciones, así como las variantes de recorrido, el desarrollo de rampas, la rectificación de curvas, la ampliación de callejones laterales, la instalación de pasos superiores, etc., y por otro lado, trabajos de mantenimiento, incluido el mantenimiento extraordinario del resto de tramos.