Programación y elaboración de presupuestos de mantenimiento (en inglés y francés)

El mantenimiento es un elemento fundamental en el procedimiento de conservación y seguridad de la infraestructura vial. Sin embargo, se observa que los presupuestos asignados para este propósito a menudo son insuficientes. En este caso, la causa puede ser una falta de medios, pero también puede ser una presentación y una justificación que no convencen lo suficiente a los tomadores de decisiones. El C6 fue responsable de analizar desde un ángulo práctico las formas en que las administraciones [...]

Métodos para elegir inversiones en carreteras (en inglés y fracés)

Este informe, elaborado por el Comité Económico y Financiero de PIARC, aborda las inversiones en carreteras públicas y los métodos correspondientes de evaluación de proyectos. Su objetivo no es proponer una metodología precisa, sino proporcionar indicaciones a los tomadores de decisiones que permitan a cada uno adoptar el método adecuado a su caso particular. El primer capítulo presenta el contexto general de la toma de decisiones. Los dos capítulos siguientes describen los dos tipos [...]

Métodos de evaluación económica de proyectos viales en países miembros de PIARC (en inglés y francés)

Ce rapport a été préparé par un groupe de travail du Comité C9 du Financement et de l'Évaluation économique. Il présente une étude réalisée via une enquête sous forme de questionnaire adressé à tous les pays membres du C9 en 1997, complétée par des informations issues d'autres sources disponibles. Les données contenues dans le présent rapport reflètent la situation au 1er octobre 1997, sauf mention contraire dans les graphiques et les tableaux. Ce rapport donne une brève description [...]

Papel de los modelos predictivos económicos y socioeconómicos en la gestión de carreteras (inglés y francés)

En un contexto donde las administraciones públicas satisfacen una demanda cada vez más fuerte de política social, y donde los presupuestos de carreteras, y más particularmente los presupuestos de mantenimiento de carreteras, tienden a estabilizarse, o incluso a reducirse, la evaluación y la optimización económica de las acciones de mantenimiento de carreteras se están convirtiendo en un requisito recurrente. La necesidad de métodos y herramientas para cumplir con estos requisitos sigue [...]

Costes de la carretera durante toda su vida útil: pavimentos flexibles (en inglés y francés)

El objetivo del tema "Técnicas viales" definido en el Plan Estratégico de PIARC es "mejorar la provisión, mantenimiento y servicios de la infraestructura vial, de acuerdo con los mejores métodos utilizados internacionalmente". ". Para cumplir con este objetivo, el Comité Técnico de Firmes Flexibles (C8) decidió crear un subcomité para estudiar el desempeño durante todo el período de vida bajo el liderazgo de G. Bowskill (Reino Unido). El subcomité redactó este informe detallado sobre [...]