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PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

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Informes Técnicos Estudios Económicos

Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de los Estudios Económicos. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.

  • COVID-19: Lecciones clave de los seminarios web de PIARC para la comunidad vial - Nota informativa

    PIARC organiza semanalmente debates en línea sobre la respuesta a la crisis de COVID-19. Están abiertos a los expertos nombrados por su primer delegado nacional de PIARC y a los miembros de los Comités Técnicos / Grupos de Estudio de PIARC. El objetivo de las sesiones es compartir urgentemente los conocimientos y la práctica actual entre los miembros de PIARC, a fin de apoyar las respuestas a la pandemia en tiempo casi real.

  • Evaluación ex post de los proyectos de carreteras (en inglés) - Informe Técnico

    La planificación y el desarrollo de políticas eficaces dependen, en parte, de la disponibilidad de modelos adecuados para predecir los efectos de las alternativas de los proyectos y de la comprensión de las limitaciones de los modelos. Un estudio de caso sueco ilustra cómo se pueden mejorar los modelos predictivos incorporando las lecciones de la evaluación ex post. La evaluación de la experiencia de Estocolmo también reveló que la modelización del tráfico y de los tiempos de viaje dentro [...]

  • La evaluación de los impactos sociales del transporte por carretera (en inglés y francés)

    Este informe examina los enfoques utilizados para evaluar los impactos sociales asociados con el desarrollo y uso de carreteras, a nivel de proyecto. Después de un análisis de los límites de la evaluación tradicional del proyecto, el informe toma en cuenta la diversidad de la percepción de los impactos sociales según el país. El núcleo del informe es una presentación crítica de los enfoques aplicados a la evaluación del impacto social: enfoques sistemáticos para la evaluación ex ante; [...]

  • La tarificación como un instrumento de financiación y regulación con una óptica de equidad (en inglés y francés)

    Tradicionalmente, instrumentos como impuestos, tarifas y peajes se han utilizado para financiar la construcción y mantenimiento de infraestructura. Pero en los últimos años, la fijación de precios con fines regulatorios, como una nueva medida contra la congestión, los impactos ambientales y para mejorar la seguridad, ha sido objeto de un debate creciente y se ha implementado parcialmente. en obra. La cuestión de si el precio de la carretera puede ser una herramienta útil y cómo debe aplicarse [...]

  • Recomendaciones para usuarios de sistemas de evaluación multimodal (en inglés y francés)

    A la vista de la creciente importancia de la planificación multimodal, el Comité Técnico 1.1 de PIARC “Economía de las redes viales” emprendió una investigación sobre la evaluación multimodal con el fin de emitir recomendaciones. Estas recomendaciones, tal como se establecen en este informe, reflejan las diferentes necesidades de los países desarrollados, los países en transición y los países en desarrollo. Un análisis de los sistemas internacionales existentes sirvió como punto [...]