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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Contribuez à une enquête pour notre Projet spécial sur les infrastructures cyclables interurbaines !

Article publié le 13 juin 2023.

[Date limite] Répondez avant le 30 juin 2023.

PIARC a lancé un Projet spécial sur les Infrastructures cyclables interurbaines, et nous, Bruun Communication et HOE360 Consulting, sommes très honorés de nous voir confier la réalisation de ce projet spécial de PIARC. Nous souhaitons que cette approche soit collaborative et c'est pourquoi nous vous demandons, en tant que membre de PIARC, de bien vouloir répondre à cette courte enquête. Notre objectif est d'identifier des études de cas ou des exemples de politiques ou de stratégies sur le vélo interurbain dans les pays membres.

>> Répondez à l’enquête avant le 30 juin <<

Cette enquête devrait prendre moins de 15 minutes. Nous vous remercions d'avance pour vos contributions significatives.

Définition de l'infrastructure cyclable interurbaine

Un aménagement cyclable (piste, voie protégée, ségrégation lumineuse, délimitation peinte ou voie séparée, voie ferrée déclassée, etc.) qui assure une liaison entre deux lieux (villages, villes ou agglomérations), se situe en dehors des centres-villes et relève généralement de la compétence des autorités nationales ou régionales, mais pas des autorités locales. Également connu sous le nom de Cycleways (Royaume-Uni), Cycle Superhighways (Royaume-Uni, Allemagne et Danemark) ou Bike Spines (États-Unis).


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