Notez les nouvelles dates du Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière qui se tiendra à Calgary en 2022 !

20 avril 2021

C'est officiel : le Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière commencera un jour plus tôt pour s'adapter à plusieurs fuseaux horaires. Rejoignez virtuellement PIARC du 7 au 11 février 2022 !

Notez les nouvelles dates du Congrès mondial de la Viabilité hivernale
et de la Résilience routière qui se tiendra à Calgary en 2022 !

Afin de s'adapter aux différents fuseaux horaires, le prochain Congrès mondial virtuel sur la Viabilité hivernale et de la Résilience routière, qui aura lieu à Calgary, se déroulera du 7 au 11 février au lieu du 8 au 11 février 2022. Il avait été annoncé précédemment que le congrès passerait à un format en ligne en raison de l'impact sanitaire et économique continu de la pandémie de Covid-19. Cela permettra aux décideurs ainsi qu'aux experts techniques, aux autorités et administrateurs routiers, aux exploitants, aux fabricants d'équipements et aux ingénieurs, ainsi qu'aux universitaires de participer à la XVIe édition du Congrès. Il sera également plus facile et plus rentable pour tous les pays de prendre part au Congrès, puisque les auteurs et les délégués n'auront pas à couvrir les frais de transport et d'hébergement.


Grand succès de l'appel à communications pour Calgary 2022 !

Avec plus de 350 résumés reçus de plus de 40 pays, l'appel à communications est un succès. Nous remercions tous les auteurs qui ont soumis des résumés pour leur intérêt pour les travaux de PIARC. Restez à l'écoute pour plus d'informations sur notre Congrès dans les semaines et mois à venir !


Une nouvelle expérience numérique avec un contenu technique riche

Les principaux aspects du XVIe Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière restent inchangés :

  • Le Congrès abordera la viabilité hivernale, comme lors des précédentes éditions, ainsi que la résilience des routes (en toutes saisons). Les 15 thèmes de l'appel à communications international en témoignent.
  • L'anglais, le français et l'espagnol sont les langues officielles du Congrès.
  • Le congrès intéressera les praticiens, les autorités routières et les exploitants, ainsi que les experts et les universitaires.

Dates clés

  • Appel à communication : A partir de juillet 2020
  • Date limite de soumission des résumés par les auteurs : 28 février 2021
  • Avis d'acceptation des résumés : 15 avril 2021
  • Date limite de soumission du texte complet des articles par les auteurs : 15 août 2021
  • Avis d'examen des documents : 1er novembre 2021
  • XVIe Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière - Calgary 2022 (format numérique) : 7-11 février 2022 (heure de Calgary)

Le XVIe Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière

Le Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière est un événement de niveau mondial qui s'appuie sur des décennies d'expérience de PIARC. Il réunit des experts et des praticiens de la route du monde entier. Il s'agira de la 16e édition du Congrès international de la viabilité hivernale, que PIARC organise tous les quatre ans depuis 1969.

Historiquement, ce congrès représente une occasion unique de discuter en profondeur de tous les sujets liés aux routes en hiver : gestion du trafic, état des chaussées, agents de dégivrage, équipements, information aux usagers, etc. Ces sujets sont et restent des questions essentielles pour de nombreux membres de PIARC.

Le XVIe Congrès en 2022 ouvrira un nouveau chapitre passionnant pour PIARC. Dans un effort pour mettre en évidence les questions d'importance capitale pour nos membres, le thème supplémentaire de la résilience sera abordé pendant le Congrès de 2022. Garantir la résilience des routes et des services de transport est en effet une priorité pour nos membres, qui sont confrontés à la détérioration des infrastructures, aux contraintes budgétaires, aux événements climatiques défavorables et à l'évolution rapide des attentes des usagers. La résilience des routes sera abordée au sens le plus large, sans contraintes saisonnières.


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