Êtes-vous un expert en viabilité hivernale ou en résilience des routes ? Date limite prolongée ! Soumettez votre résumé avant le 31 janvier 2021 !

1r décembre 2020

Rejoignez PIARC à Calgary en février 2022 pour le XVIe Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière, un événement passionnant !

Êtes-vous un
expert en viabilité hivernale ou en résilience des routes ? Date limite
prolongée ! Soumettez votre résumé avant le 31 janvier
2021 !

Le XVIe Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière aura pour thème "S’adapter à un monde en changement" et s'articulera autour de deux thèmes : la viabilité hivernale et la résilience (nouveauté en 2022 !). PIARC a lancé en juillet 2020 un appel à communications sur 15 sujets afin de contribuer au programme de ce Congrès.

L'appel à communications a été un succès avec plus de 170 résumés reçus à ce jour. Toutefois, à PIARC, nous sommes conscients de la situation exceptionnelle dans laquelle nous vivons actuellement, ainsi que de l'ampleur et la pertinence des thèmes qui seront abordés : la viabilité hivernale, comme dans les éditions précédentes, plus l'ajout de la résilience routière. Par conséquent, nous sommes heureux d'annoncer que la date limite de soumission des articles est prolongée jusqu'au 31 janvier 2021.

Tous les experts internationaux de la route et du transport sont invités à proposer des résumés en anglais, français ou espagnol (nouveauté en 2022 !).

>> N'attendez plus et soumettez votre résumé ici avant le 31 janvier 2021! <<

Les résumés seront évalués de manière anonyme par les Comités techniques de PIARC et les décisions seront notifiées aux auteurs avant le 15 mars 2021. Les auteurs des résumés acceptés seront invités à soumettre un article complet avant le 15 juillet 2021. Les communications acceptées seront publiées dans les actes du Congrès et contribueront aux séances du Congrès. Tous les auteurs des communications acceptées présenteront leurs travaux et leurs résultats lors de séances interactives d’affiches. Certaines contributions exceptionnelles seront sélectionnées pour une présentation orale pendant le Congrès.

Dates clés

  • Appel à contributions : A partir de juillet 2020
  • Date limite de soumission des résumés par les auteurs : 31 janvier 2021
  • Avis d'acceptation des résumés : 15 mars 2021
  • Date limite de soumission du texte intégral des articles par les auteurs : 15 juillet 2021
  • Avis d'examen des documents : 1er octobre 2021
  • XVIe Congrès mondial de la viabilité hivernale et de la résilience des routes - Calgary 2022 : 7-11 février 2022

Prix PIARC 2022

Des prix seront décernés aux meilleurs articles parmi les contributions individuelles résultant de l'appel à contributions.

De plus amples informations seront publiées ultérieurement sur le site internet du Congrès.


Le XVIe Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière

Le Congrès mondial de la Viabilité hivernale et de la Résilience routière est un événement de niveau mondial qui s'appuie sur des décennies d'expérience de PIARC. Il réunit des experts et des praticiens de la route du monde entier. Il s'agira de la 16e édition du Congrès international de la Viabilité hivernale, que PIARC organise tous les quatre ans depuis 1969.

Historiquement, ce Congrès représente une occasion unique de discuter en profondeur de tous les sujets liés aux routes en hiver : gestion du trafic, état des chaussées, agents de dégivrage, équipements, information aux usagers, etc. Ces sujets sont et restent des questions essentielles pour de nombreux membres de PIARC.

Le XVIe Congrès en 2022 ouvrira un nouveau chapitre passionnant pour PIARC. Afin de mettre en évidence des questions qui sont d’une importance capitale pour nos membres, le thème supplémentaire de la résilience sera abordé pendant le Congrès de 2022. Garantir la résilience des routes et des services de transport est en effet une priorité pour nos membres, qui sont confrontés à la détérioration des infrastructures, aux contraintes budgétaires, aux événements climatiques défavorables et à l'évolution rapide des attentes des usagers. La résilience des routes sera abordée au sens le plus large, sans contrainte saisonnière.


En savoir plus :

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