Publicaciones Routes/Road Gestión del Patrimonio Vial
Esta página enumera los artículos en Routes/Roads de PIARC en el campo de la Gestión del Patrimonio Vial. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.
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Uso de geosintéticos para lograr una infraestructura resiliente
Las catástrofes naturales, como por ejemplo unas condiciones meteorológicas extremas o unos episodios sísmicos destructivos, pueden causar grandes daños o el derrumbe de elementos de la infraestructura, lo que genera pérdidas aún mayores en términos de vidas humanas. Las pendientes con intervenciones de ingeniería y los puentes son una parte muy sensible de la infraestructura, dado que se encuentran especialmente expuestas al cambio climático. El daño geotécnico de efectos multiplicadores [...]
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La mejora de la resiliencia de las redes de carreteras: casos prácticos
En los últimos años, los peligros naturales han sido responsables de numerosos fallos en los activos de las infraestructuras y han tenido consecuencias importantes en términos de disrupciones de tráfico y pérdidas económicas asociadas. Se observa que el cambio climático y sus efectos generan peligros más frecuentes e intensos, como inundaciones, avalanchas, corrimientos de tierra, desprendimientos de rocas, etc. A finales de este siglo, algunas regiones del sur de Europa estarán expuestas [...]
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La mejora de la resiliencia de las redes de carreteras: marco
El desarrollo sostenible de las sociedades cada vez depende más del funcionamiento sin falla de las redes de transporte terrestres. Sin embargo, los recientes fallos repentinos del viaducto de Polcevera, en Génova (Italia); de un puente colgante en Francia y del Ponte di Caprigliola, en Liguria (Italia), nos recuerdan las amenazas a las que deberán enfrentarse en el futuro las redes de carreteras para seguir funcionando. Por suerte, estos recordatorios son pocos, pero ponen de relieve la necesidad [...]
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Resiliencia y gestión de activos
La gestión de los activos viales debe tener en cuenta numerosos parámetros, incluyendo la resiliencia de estas infraestructuras.
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Cómo enfocar la resiliencia: ejemplos de los Estados Unidos de América
Los propietarios y operarios de transporte son responsables de la oferta de una serie de servicios y funciones a través de la gestión de un sistema de activos multidimensional. Estos sistemas deben gestionarse independientemente de las amenazas externas, del envejecimiento y deterioro de la infraestructura y de las limitaciones fiscales de los recursos sostenibles. Las agencias están avanzando hacia una planificación y una asignación de recursos basadas en el rendimiento, así como hacia el [...]