Informes Técnicos Movilidad Urbana
Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de la Movilidad Urbana. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.
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Estrategias de cara a equilibrar la participación modal del transporte urbano a fin de mejorar la movilidad y reducir la congestión vial (en inglés y francés)
Este informe examina los factores que tienen un impacto decisivo en la oferta y la demanda de capacidad vial, antes de examinar las estrategias para abordar la congestión y mejorar la movilidad de las personas en las zonas urbanas. Usando diferentes estudios de caso, el informe aborda nueve estrategias: promover el transporte público; promover el uso de la bicicleta; promover la marcha como medio de transporte; promover el transporte intermodal; influir en el uso del automóvil; mejorar [...]
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El vehículo conectado (en inglés)
El lanzamientode los Sistemas Inteligentes de Transporte ha proporcionado nuevas oportunidades para mejorar la seguridad y la eficiencia de la red viaria. El desarrollo de los vehículos inteligentes, conectados por redes inalámbricas a la infraestructura viaria, trae oportunidades y problemas que se discuten en este informe,elaborado por un grupo de trabajo de la Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR) y la Federación Internacional de Asociaciones de Ingenieros de la Automoción (FISITA ). [...]
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Guía para la organización, contratación y formación del personal de explotación de túneles de carretera (en inglés y francés)
Estas recomendaciones constituyen un catálogo completo de problemas de diseño de seguridad vial y acciones correctivas. Presenta los tipos más comunes de errores de diseño, en forma de una guía para uso de ingenieros viales y profesionales de la industria. transporte por carretera. Con el Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2011-2020, lanzado por la Organización Mundial de la Salud y el objetivo de reducir el número de víctimas mortales a través de una planificación [...]
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Congestión urbana - Ejemplos de contramedidas (en inglés y francés)
La congestión urbana es un fenómeno complejo, influenciado por factores socioeconómicos, técnicos y humanos. Este informe se centra en veinte estudios de casos y examina las contramedidas a la congestión recurrente en las vías urbanas implementadas en diferentes ciudades. Estas contramedidas varían según la naturaleza o el grado de congestión, la situación socioeconómica de ciudades y regiones específicas, el nivel de desarrollo de los países, etc. Este estudio examina las políticas [...]
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Túneles viales urbanos - Recomendaciones a gestores y operadores para el diseño, gestión y mantenimiento (en inglés y francés)
Los túneles en vías urbanas presentan singularidades en términos de tráfico (alto volumen, congestión en las horas punta, gran diversidad de vehículos, alto porcentaje de autobuses, etc.), de complejidad de la infraestructura, de dificultad para cerrar el túnel y un entorno muy urbanizado. Se hacen recomendaciones a los gestores y operadores para la explotación de túneles en servicio pero, también, para el diseño y rehabilitación de túneles viales urbanos. Las recomendaciones para [...]