Informes Técnicos Movilidad Urbana
Esta página enumera los informes técnicos de PIARC en el campo de la Movilidad Urbana. Estas publicaciones se clasifican por orden cronológico.
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Clasificación de carreteras inteligentes
Tradicionalmente, los sistemas de clasificación de carreteras se han centrado en dos dimensiones fundamentalmente opuestas: la movilidad y la accesibilidad. Estos sistemas de clasificación se han adaptado a las circunstancias variables de los países o regiones. Sin embargo, con la entrada en juego de los vehículos conectados y automatizados (CAV), la situación se ha vuelto más compleja. Los CAVs actuales constan de diversos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que ayudan a [...]
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Ruido del tráfico - Guía de mejores prácticas (en inglés) - Informe Técnico
En los últimos años, el conocimiento sobre los efectos del ruido del tráfico en la salud ha aumentado sustancialmente. Muchos estudios han encontrado que la exposición a largo plazo al ruido del tráfico está asociada con varios impactos en la salud, tales como trastornos del sueño, enfermedades cardiovasculares y depresión. Aunque siguen existiendo lagunas en los conocimientos sobre el riesgo de determinados perfiles de ruido, existen pruebas suficientes para sugerir que una gran proporción [...]
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Tiempo de viaje y fiabilidad del viaje (en inglés) - Informe Técnico
Todas las partes interesadas en el ámbito del transporte han puesto la fiabilidad del tiempo de viaje en el centro de atención: los planificadores de transporte, los operadores y los usuarios están de acuerdo en la necesidad de tomar medidas para lograr unos sistemas de transporte más fiables. Aunque el marco es claro en términos de las afirmaciones de las partes interesadas, el conocimiento teórico sobre la fiabilidad incluso a nivel internacional no es exhaustivo y la misma definición del [...]
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Multimodalidad sostenible en las regiones urbanas - Informe Técnico
La globalización y la especialización han permitido el florecimiento de las ciudades y han dado lugar a la concentración de actividades y poblaciones, lo que aumentó las necesidades de transporte urbano y una escasez de espacio público. En estas zonas urbanas caracterizadas por una elevada densidad de población y empleo, la congestión de los sistemas de transporte es la norma y es necesario compartir el espacio público. Por otra parte, en un contexto de escasez de las finanzas públicas, [...]
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Tecnología ITS de bajo costo - Informe Técnico
El concepto ITS de bajo costo se introdujo por primera vez durante el ciclo de PIARC 2012-2015. El concepto describía los servicios de ITS que eran atractivos para los países en desarrollo o con recursos limitados. Ésto fue posible gracias a la reciente aparición de soluciones tecnológicas de bajo costo, incluidos los sistemas de información basados en la recolección de datos por vehículos flotantes o de información de las redes sociales basadas en aplicaciones informáticas. Sin embargo, [...]