Refinamiento del marco internacional de la PIARC para la adaptación al cambio climático de la infraestructura carretera

Se prevé que el cambio climático tendrá repercusiones significativas en el diseño, la construcción, el mantenimiento y la operación de la infraestructura carretera a nivel global. Las proyecciones sobre el cambio del clima del IPCC estiman que la tierra se calentará, algunas regiones se volverán más húmedas en general y otras más secas, el nivel del mar aumentará y la altura del oleaje aumentará, la cobertura de nieve y la extensión del hielo marino se reducirán, y la frecuencia y [...]

Marco para medir la eficacia y eficiencia de las administraciones de transporte

En todo el mundo, los gobiernos y las comunidades a las que sirven desean una mejor comprensión acerca de si los servicios prestados por el sector público dan la debida respuesta a los objetivos estratégicos a largo plazo y a las aspiraciones sociales y necesidades de los ciudadanos. La presión se está intensificando sobre los organismos que prestan servicios públicos, incluido el sector del transporte, para lograr significativos resultados finales y demostrarlo. Si bien los factores impulsores [...]

Evaluación de la transformación de las administraciones de transporte

Las administraciones de carreteras y de transporte en todo el mundo se enfrentan a una serie de presiones tendentes a cambiar la forma en que planifican, organizan y prestan sus servicios. Estas presiones son de naturaleza variada de tal manera que pueden ser, por ejemplo, desde cambios demográficos o de los “clientes” (de la clientela en general), introducción de tecnologías disruptivas o evolución de las normativas económicas, sociales y medioambientales, hasta la constante voluntad política [...]

Buen gobierno y medidas anticorrupción y de respuesta incluyendo el desarrollo de una cultura de transparencia y de rendición de cuentas

Ya en 2003, el Comité Ejecutivo de PIARC consideró que la lucha contra la corrupción era una cuestión importante que merecía ser analizada por un Comité Técnico ad hoc . Desde entonces, esta cuestión ha sido estudiada de forma permanente en los sucesivos ciclos; en especial, durante el ciclo 2008-2011 fue elaborado un modelo conceptual ("Ciclo de Integridad") así como un conjunto de herramientas de integridad asociadas (la “Guía Práctica de Integridad Institucional”). Para el ciclo [...]

Estadísticas internacionales de PIARC sobre carreteras (2014-2018)

Actualmente, las administraciones viales de muchos países enfrentan problemas de austeridad y abordan algunos problemas difíciles: invertir en la extensión de la red vial, el mantenimiento y la rehabilitación de las carreteras antiguas existentes, la pronta recuperación de la operación vial de los daños causados ​​por desastres a gran escala y la creación de sistemas seguros espacio vial Se les pide que evalúen la importancia de las medidas políticas y las implementen de manera adecuada [...]