Atténuation des impacts négatifs de l'intensification de la circulation des marchandises

La route reste le mode de transport prédominant pour les marchandises dans le monde. Les impacts négatifs sont souvent stigmatisés et la préoccupation de développement durable nécessite de promouvoir en particulier les mesures d'atténuation. Ce rapport fait un tour d'horizon des initiatives, projets de recherches et innovations techniques récentes dans le monde, destinés à réduire les effets négatifs du transport de fret. Ceci concerne les politiques gouvernementales, la gestion et l'exploitation des réseaux routiers, la multi-modalité, l'ingénierie des véhicules. La seconde partie de ce rapport est consacrée à la sécurité routière des véhicules de fret. Les données d'accidents de différents pays sont comparées pour dégager des tendances sur l'implication des véhicules utilitaires dans les accidents de la circulation et formuler des recommandations.

Informations

  • Date : 2008
  • Auteur(s) : Comité technique 2.4 Transport de marchandises et intermodalité / Technical Committee 2.4 Freight Transport and Intermodality
  • Domaine(s) : Transport de marchandises
  • Référence PIARC : 2008R13FR
  • ISBN : 2-84060-213-X
  • Nombre de pages : 175

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