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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Couches de roulement fonctionnelles

Le présent rapport examine l'état actuel et les tendances émergentes en matière de couches de roulement fonctionnelles destinées à améliorer la résistance au dérapage, le confort de roulement, la réduction du bruit, etc., en abordant leurs avantages, leurs inconvénients et leur potentiel futur.

Il fournit également des explications détaillées sur les traitements de surface courants, tels que le fraisage, le renouvellement de l'enduit d'étanchéité, le recyclage, etc., ainsi que sur leur capacité à améliorer ou à optimiser les performances fonctionnelles de la chaussée. Bien qu’un traitement donné puisse avoir des effets positifs sur plusieurs paramètres fonctionnels, ces mesures sont examinées séparément pour chaque domaine d’application. Les traitements sont également classés en deux catégories en fonction du type de revêtement : revêtements en enrobé bitumineux et en béton de ciment.

Ces traitements peuvent être mis en œuvre au cours des différentes phases de construction et d’entretien des chaussées afin d’améliorer leurs caractéristiques fonctionnelles ; ils peuvent également intégrer des matériaux et des conceptions structurelles innovants et/ou des techniques de construction adaptées.

Fiche d'information

  • Date : 2026
  • Auteur(s) : Comité technique / Technical Committee / Comité Técnico 2024-2027 4.1 Chaussées / Pavements / Pavimentos
  • Type : 2026R07FR - Rapport technique
  • Référence PIARC : 2026R07FR