La répartition modale du fret

Ce rapport contient sous forme de statistiques une vue d'ensemble des tendances dans le transport de marchandises. Il s'intéresse en particulier à la croissance des différents modes de transport, à la répartition modale, à la distance moyenne de transport et aux marchandises transportées. Dans la mesure du possible, nous nous sommes efforcés de traiter aussi bien les mouvements de fret intérieurs qu'internationaux. L'analyse des tendances se fait sur deux grandes régions géographiques - l'Europe (y compris l'Europe Centrale) et la Zone de Libre-Échange d'Amérique du Nord (ALÉNA), qui comprend le Canada, le Mexique et les États-Unis. De plus, des données sur l'Australie et sur deux pays asiatiques - la Chine et le Japon - sont incluses. L'analyse est présentée sous forme de tableaux et de graphiques, en utilisant dans toute la mesure du possible des catégories de données homogènes, bien que les pays et les régions utilisent des terminologies et des définitions différentes pour décrire le transport de marchandises. Le rapport décrit les facteurs qui influent sur la répartition modale tels que les coûts, la vitesse, la ponctualité, la fiabilité et la souplesse, ainsi que des facteurs d'ordre historique tels que les investissements antérieurs en infrastructure, la technologie, la réglementation, le développement économique et les changements structurels. Le rapport donne un aperçu des perspectives d'avenir du transport de marchandises résultant des mutations en termes de développement économique, des technologies et des obstacles physiques.

Informations

  • Date : 2004
  • Auteur(s) : Comité technique 19 Transport de marchandises / Technical Committee 19 Freight Transport
  • Domaine(s) : Transport de marchandises
  • Référence PIARC : 19.02.BFR
  • ISBN : 2-84060-179-6
  • Nombre de pages : 144

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