Nouvelles méthodes de réparation et de remise en état des ponts routiers

Dans de nombreux pays, l'âge moyen du parc des ponts routiers dépasse une cinquantaine d'année, et de nombreux ponts ne sont plus en bon état. L'enjeu économique conduit à rechercher des solutions innovantes pour prolonger la durée de vie des ponts et les remettre en état au moindre coût.

A partir d'une enquête internationale, vingt-deux problèmes de dégradations ont été sélectionnés affectant principalement les ponts en béton armé et béton précontraint. Pour chacun d'eux, les pays étaient invités à décrire les méthodes standards de réparation ainsi que les méthodes innovantes qui ont pu être appliquées. La comparaison entre les méthodes est faite en considérant les critères de : fiabilité, disponibilité, maintenabilité et sécurité. Les aspects financier et de la durabilité écologique sont également examinés au cas par cas.

Informations

  • Date : 2015
  • Auteur(s) : Comité technique 4.3 - Ponts routiers Technical Committee 4.3 - Road Bridges
  • Domaine(s) : Ponts routiers
  • Référence AIPCR : 2015R02FR
  • ISBN : 978-2-84060-360-3
  • Nombre de pages : 114

Ce site utilise des cookies afin d'optimiser son fonctionnement. En cliquant sur le bouton "Accepter", vous acceptez de naviguer sur notre site web sans modifier les paramètres de vos cookies et vous acceptez leur utilisation. En savoir plus et paramétrer les cookies.