Une approche de rentabilité des normes de niveau de service pour la viabilité hivernale

Les contraintes budgétaires nécessitant des adaptations, il a fallu mener une réflexion sur les niveaux de service et les coûts associés ; l'approche méthodologique de l'Ontario a consisté en une analyse des coûts directs et indirects au regard des avantages qu'en retire la société.

  • Informations

    • Date : 2014
    • Auteur(s) : McCLINTOCK Heather / FU Liping / THAKALI Lalita / GREENFIELD HUITT Tina / PERCHANOK Max
    • Domaine(s) : Viabilité hivernale
    • Référence PIARC : RR361-038
    • Nombre de pages : 8
  • Cet article a été publié dans la revue Routes/Roads

    N° 361

    1er trimestre 2014 / Janvier

    Congrès de la Viabilité hivernale

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