Comparaison des politiques et plans nationaux de sécurité routière

Ce rapport examine la performance en sécurité routière de différents pays, les politiques etstratégies dans les juridictions et tente d'établir un lien entre les politiques de sécurité routière adoptées et mises en œuvre, les stratégies globales pluriannuelles et les résultats.

Les conclusions reposent sur les résultats d'une enquête auprès de 16 pays et 8 juridictions étatiques / provinciales qui énoncent leurs visions de la sécurité routière, les stratégies, les politiques et les pratiques qu'ils ont adoptées pour améliorer la sécurité routière.

Les enquêtes qui ont demandé des renseignements sur : la vision, l'ambition et l'approche en sécurité routière, les modalités de gestion de la sécurité routière, les politiques adoptées pour lutter contre l'alcool et la drogue au volant, la vitesse excessive, pour améliorer le port de la ceinture de sécurité et du casque, les sanctions pour dissuader le non-respect de ces politiques, l'amélioration de la sécurité routière par des politiques d'aménagement de l'infrastructure, les recommandations pour fixer les limites de vitesse, les politiques visant à améliorer le niveau de sécurité des véhicules, les politiques liant les primes d'assurance dommages et le risque d'accident par véhicule ou conducteur, etc.

Informations

  • Date : 2012
  • Auteur(s) : Comité technique AIPCR C.2 Exploitation routière plus sûre / PIARC Technical Committee C.2 Safer Road Operations
  • Domaine(s) : Sécurité routière
  • Référence PIARC : 2012R31FR

Ce site utilise des cookies afin d’optimiser son fonctionnement. Ils vous permettent d'accéder en toute sécurité à votre espace personnel et de télécharger nos publications. Vous acceptez leur utilisation en cliquant sur le bouton « Accepter ».