Réduction des délais et coûts de construction des chaussées routières

Les autorités gestionnaires de réseaux routiers qui désirent construire, réhabiliter ou réparer une chaussée souhaitent, pour de nombreuses raisons, que cela soit fait dans les délais les plus brefs et les coûts les plus réduits.Toutefois les délais et les coûts de construction sont souvent des paramètres antinomiques. L'enjeu de réduction des coûts et délais de construction sans réduire la qualité de l'ouvrage doit plutôt être considéré comme un problème d'optimisation.

Un certain nombre d'outils sont disponibles portant sur : les procédures d'appel d'offre, le choix des solutions techniques, les méthodes d'organisation de chantier.

Vingt exemples sont présentés : quinze ont trait à des revêtements en béton de ciment et cinq à des revêtements bitumineux. Pour chacun d'eux sont présentés les moyens utilisés pour réduire les coûts et les délais de construction.

Informations

  • Date : 2012
  • Auteur(s) : Comité technique D.2 Chaussées routières / Technical Committee D.2 Road Pavements
  • Domaine(s) : Chaussées routières
  • Référence PIARC : 2012R09FR
  • ISBN : 978-2-84060-254-7
  • Nombre de pages : 103

Ce site utilise des cookies afin d’optimiser son fonctionnement. Ils vous permettent d'accéder en toute sécurité à votre espace personnel et de télécharger nos publications. Vous acceptez leur utilisation en cliquant sur le bouton « Accepter ».