Il y a 84 résultats pour votre recherche

Classer les résultats par pertinence par titre par date

• Renouvellement et rajeunissement des infrastructures vieillissantes - Rapport technique

  

  Dans le cadre de cette recherche, on entend par "infrastructure vieillissante" tout actif lié à la route qui approche de la fin de sa durée de vie prévue ou dont l'état s'est prématurément détérioré et qui ne fournit plus le niveau de service requis.Cela peut être dû à une durée de vie [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R29FR
• Ingénierie légale des défaillances structurelles - Rapport technique

  

  Lorsqu'un pont s'effondre, les ingénieurs en recherchent la cause afin d'identifier comment la conception, les matériaux, l'exécution et/ou la surcharge ont affecté la performance de la structure. En ce sens, l'ingénierie légale joue un rôle important dans l'amélioration de la sécurité des [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R18FR
• Changement climatique, résilience et gestion des catastrophes sur les routes - Séminaire

  

  Le changement climatique et d'autres risques ont un large éventail d'implications sur la performance de l'infrastructure routière et peuvent perturber l'exploitation du réseau routier. Par exemple, les précipitations extrêmes influencent l'intensité au-delà de la capacité de drainage des routes, [...]

  • Date : 2023
  • Nombre de pages : 64
  • Ref. PIARC : 2023R14FR
  • ISBN : 978-2-84060-780-9
• Nouveaux matériaux et technologies de réhabilitation pour les ponts routiers - Note d'information

  

  Tous les pays du monde ont besoin de gérer et de réhabiliter leur parc de ponts. Ce dernier peut être ancien (par exemple 60 ans ou plus en Europe) ou très jeune (environ 10 ans par exemple dans les nouveaux pays à revenu élevé). Par conséquent, les besoins de réhabilitation d'un parc de ponts [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R11FR
• Mesures visant à accroître l'adaptabilité des ponts routiers au changement climatique - Rapport technique

  

  Dans certaines régions du monde, on observe déjà des signes de phénomènes météorologiques extrêmes liés au changement climatique : fortes pluies, inondations, tempêtes tropicales, sécheresse, températures élevées, etc. La fréquence de certains de ces événements augmente également. [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R10FR
• Ponts résistants aux dommages dans les zones sismiques - Rapport technique

  

  L'infrastructure résiliente est le quatrième thème stratégique défini par PIARC dans le plan stratégique 2020-2023. Au cours de ce cycle, le Comité technique 4.2 Ponts routiers s'est vu attribuer 5 questions. La cinquième question, intitulée "Ponts résistants aux dommages dans les zones sismiques", [...]

  • Date : 2023
  • Ref. PIARC : 2023R09FR
• Ponts résistants aux dommages dans les zones sismiques - Collection d'études de cas

  

  Infrastructure résiliente est le quatrième thème stratégique défini par PIARC dans le Plan stratégique 2020-2023. Au cours de ce cycle, le Comité technique 4.2 Ponts routiers s'est vu attribuer 5 sujets. Le cinquième sujet, intitulé "Ponts résistants aux dommages dans les zones sismiques", [...]

  • Date : 2022
  • Ref. PIARC : 2022R32FR
• Expérience client - Analyse d'étude de cas

  

  La recherche continue de montrer que lorsque les organismes publics offrent une meilleure expérience client, ils produisent des impacts mesurables sur de multiples priorités. À cette fin, le présent rapport concentre ses recherches sur les approches actuellement mises en œuvre dans le monde entier [...]

  • Date : 2022
  • Ref. PIARC : 2022R26FR
• Ponts routiers - Nouveaux matériaux et technologies de réhabilitation - Rapport technique

  

  Chaque pays du monde a besoin de gérer et de réhabiliter son parc de ponts. Ce dernier peut être vieux (par exemple environ 60 ans ou plus en Europe) ou très jeune (environ 15 ans par exemple dans les nouveaux pays à hauts revenus mais pas seulement). Par conséquent, les besoins de réhabilitation [...]

  • Date : 2022
  • Nombre de pages : 352
  • Ref. PIARC : 2022R23FR
  • ISBN : 978-2-84060-718-2
• Progrès des techniques/technologies d'inspection comme éléments des systèmes de gestion des ponts - Collection de cas d'étude

  

  Les inspections de ponts constituent une base essentielle pour la gestion de l'entretien des ponts et des ouvrages d'art. Les nouvelles technologies telles que la télédétection et l'utilisation d'une variété de capteurs ont le potentiel d'améliorer de manière significative la qualité des résultats [...]

  • Date : 2022
  • Nombre de pages : 123
  • Ref. PIARC : 2022R20FR
  • ISBN : 978-2-84060-774-8
• Formation et diffusion des connaissances en matière de gestion d'actifs - Rapport technique

  

  Au cours du cycle de travail 2011-2015 de PIARC, un manuel complet de gestion du patrimoine routier a été élaboré et présenté sous forme de projet lors du 25 e Congrès mondial de la Route 2015 à Séoul, en Corée. La première version complète du manuel a été mise en ligne en 2017. Le Manuel [...]

  • Date : 2019
  • Ref. PIARC : 2019R38FR
• Conception des ponts en vue d'améliorer l'inspection et l'entretien - Rapport technique

  

  Par le passé, l’idée de concevoir les ponts en gardant à l'esprit les inspections et l'entretien futurs a souvent été négligée, alors qu'au stade de la conception, l'accent était mis sur le respect des "exigences initiales" du pont - principalement la sécurité structurelle et le maintien [...]

  • Date : 2019
  • Nombre de pages : 106
  • Ref. PIARC : 2019R37FR
  • ISBN : 978-2-84060-575-1
• Considérations techniques et économiques des méthodes de réhabilitation des ponts - Rapport technique

  

  Les gestionnaires d’un parc de ponts sont préoccupés par les défaillances de ces derniers. Les principales préoccupations sont la dégradation des éléments du pont due au vieillissement, aux accidents et à d'autres facteurs. Ceci est évalué par l'indice d'état du pont. Mais les gestionnaires [...]

  • Date : 2019
  • Nombre de pages : 99
  • Ref. PIARC : 2019R29FR
  • ISBN : 978-2-84060-579-9
• Prise de décisions en matière d'évaluation des dommages et de la détérioration pour la sécurité des ponts routiers - Rapport technique

  

  Dans la plupart des pays, les gestionnaires de ponts évaluent régulièrement les dommages et la dégradation des ponts afin d'assurer la sécurité des usagers et de gérer adéquatement la durée de vie utile des ponts. Les gestionnaires de ponts en service découvrent des dommages ou des dégradations [...]

  • Date : 2019
  • Nombre de pages : 68
  • Ref. PIARC : 2019R28FR
  • ISBN : 978-2-84060-581-2
• Approches innovantes dans la gestion d'infrastructures routières - Rapport technique

  

  La gestion du patrimoine, telle que définie dans les normes ISO 55000 et suivantes, vise à permettre à une organisation d'obtenir la valeur de ce patrimoine, de même qu’une approche structurée de leur gestion en mettant l'accent sur la mise en œuvre de processus et d'activités de planification [...]

  • Date : 2019
  • Nombre de pages : 108
  • Ref. PIARC : 2019R19FR
  • ISBN : 978-2-84060-540-9
• État de la technique dans le suivi de l'état des chaussées et l'interaction route / véhicule - Rapport technique

  

  Le présent rapport donne suite au rapport intitulé « État de la technique dans le suivi de l'état des chaussées » finalisé en 2015 (référence PIARC 2016R17FR). Le rapport de 2015 résume l'état alors actuel de la technique concernant la collecte de données sur l'état des chaussées et l'interaction [...]

  • Date : 2019
  • Nombre de pages : 82
  • Ref. PIARC : 2019R14FR
  • ISBN : 978-84060-532-4
• Techniques d'inspection et d'Évaluation des dommages - Études de cas

  

  Le Comité technique D.3 de PIARC, traitant des ponts, publie à destination des gestionnaires d'ouvrages d'art une compilation d'études de cas illustrant la prise de décisions pour garantir la sécurité des usagers dans le cas de situations dégradées d'origine accidentelle ou liées à l'apparition [...]

  • Date : 2018
  • Nombre de pages : 215
  • Ref. PIARC : 2018CS01FR
• Equilibre entre aspects environnementaux et ingéniérie dans la gestion des réseaux routiers

  

  L'objectif du Groupe de Travail 3 (GT3) du Comité technique 4.1 de l'Association mondiale de la route était d'apporter un point de vue global sur la manière dont les aspects environnementaux sont pris en compte et traités dans le processus de gestion du patrimoine routier, en comparaison avec la [...]

  • Ref. PIARC : 2017R05FR
• Adaptation des ponts routiers au changement climatique

  

  Le changement climatique est devenu un sujet mondial et c'est la raison pour laquelle PIARC l'a intégré dans ses thèmes stratégiques et ses comités techniques pour la période 2012-2015. Le groupe intergouvernemental d'experts sur le changement climatique (GIEC) a publié une série de rapports [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 15
  • Ref. PIARC : 2017R03FR
  • ISBN : 978-2-84060-467-9
• La préservation des routes nationales comme moteur du développement

  

  L'économie des pays est étroitement liée à son réseau routier. Des réseaux routiers bien entretenus attirent les investissements et favorisent la croissance. Cela contribue également aux Objectifs de Développement durable des Nations Unies, grâce à l'amélioration de l'accessibilité des écoles [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 46
  • Ref. PIARC : 2016R07FR
  • ISBN : 978-2-84060-422-8
• Analyse et gestion des risques appliquée aux ponts

  

  Par le passé, le comité technique 4.3 Ponts routiers a inventorié les méthodes de gestion des ponts employés dans divers pays et a conseillé de faire un état des lieux de la gestion des ponts basée sur les risques (Management of bridge stock 2011 - report ISBN 2-84060-238-5). Le présent rapport [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 39
  • Ref. PIARC : 2016R05FR
  • ISBN : 978-2-84060-380-1
• Evaluation des besoins budgétaires et optimisation des stratégies d'entretien des différents ouvrages du réseau routier

  

  Une infrastructure routière de qualité constitue la fondation indispensable à la construction d'une économie et d'une société fortes. Sachant que la capacité de mener une maintenance adéquate est grandement influencée par le budget disponible, la définition de celui-ci est un important point [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 46
  • Ref. PIARC : 2016R04FR
  • ISBN : 978-2-84060-377-1
• Estimation de la capacité portante des ponts basée sur les dommages et les déficiences

  

  A partir des réponses de 18 organisations routières de 16 pays différents, ce rapport examine dans quelle mesure il est fait une estimation de la capacité portante des ponts routiers sur la base des dommages et des déficiences observés. Le rapport identifie d'abord les codes/manuels/directives [...]

  • Date : 2016
  • Nombre de pages : 154
  • Ref. PIARC : 2016R02FR
  • ISBN : 978-2-84060-365-8
• Nouvelles méthodes de réparation et de remise en état des ponts routiers

  

  Dans de nombreux pays, l'âge moyen du parc des ponts routiers dépasse une cinquantaine d'année, et de nombreux ponts ne sont plus en bon état. L'enjeu économique conduit à rechercher des solutions innovantes pour prolonger la durée de vie des ponts et les remettre en état au moindre coût. [...]

  • Date : 2015
  • Nombre de pages : 114
  • Ref. PIARC : 2015R02FR
  • ISBN : 978-2-84060-360-3
• Importance de l'entretien routier

  

  Les infrastructures routières sont essentielles à la performance de toutes les économies nationales en apportant de nombreux avantages socio-économiques. Leur entretien est indispensable pour préserver et exploiter ces bénéfices. L'importance de l'entretien doit être reconnue à sa juste valeur [...]

  • Date : 2014
  • Nombre de pages : 33
  • Ref. PIARC : 2014R02FR
  • ISBN : 978-2-84060-350-4