Toutes les publications de PIARC

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  • Réduire l'empreinte carbone des chaussées sur leur cycle de vie

    Ce rapport passe en revue les innovations collectées pour réduire l'empreinte carbone des chaussées et contient un examen critique de l'évaluation de l'empreinte carbone des chaussées. Il existe de nombreux autres indicateurs environnementaux pour les chaussées routières, mais ils n'entrent pas [...]

    • Date : 2019
    • Nombre de pages : 58
    • Ref. PIARC : 2019R33FR
    • ISBN : 978-2-84060-591-1
  • Amélioration du cadre international d’adaptation aux changements climatiques de PIARC pour les infrastructures routières

    Les changements climatiques auront des incidences importantes sur la conception, la construction, l’entretien et l’exploitation des infrastructures routières à l’échelle mondiale. Selon les projections du GIEC la Terre se réchauffera, certaines régions deviendront plus humides et d’autres [...]

    • Date : 2019
    • Nombre de pages : 75
    • Ref. PIARC : 2019R30FR
    • ISBN : 978-2-84060-564-5
  • La multimodalité durable dans les régions urbaines

    La mondialisation et la spécialisation ont permis aux villes de s'épanouir et ont conduit à la concentration des activités et des populations, entraînant une augmentation des besoins en transports urbains et une pénurie d'espace public. Dans ces zones urbaines caractérisées par une forte densité [...]

    • Date : 2019
    • Nombre de pages : 161
    • Ref. PIARC : 2019R13FR
    • ISBN : 978-2-84060-528-7
  • Les STI à faible coût

    Le concept de STI à faible coût a été introduit pour la première fois au cours du cycle 2012-2015 de l'AIPCR. Le concept décrivait les services STI qui étaient attrayants pour les pays à ressources limitées ou en développement. Cela a été possible grâce à l'émergence récente de solutions [...]

    • Date : 2019
    • Nombre de pages : 134
    • Ref. PIARC : 2019R07FR
    • ISBN : 978-2-84060-509-6
  • Stratégie de transport pour l'atténuation et l'adaptation au changement climatique

    Le secteur du transport est une source majeure, et rapidement croissante, d'émissions de GES. Depuis 1970 en effet, les émissions du transport ont plus que doublé, augmentant plus vite que dans les autres secteurs consommateur d'énergie4. Les émissions routières de GES ont plus que triplé, représentant [...]

    • Date : 2016
    • Nombre de pages : 75
    • Ref. PIARC : 2016R25FR
    • ISBN : 978-2-84060-462-4
  • Les questions clés pour améliorer les stratégies de mobilité dans les grandes zones urbaines

    Au cours de la période 2012 - 2015, le Comité technique 2.2 Amélioration de la mobilité dans les zones urbaines a recueilli et évalué des études de cas sur la mobilité urbaine dans plusieurs grandes et moyennes villes à travers le monde. Les études de cas ont été évaluées en fonction de [...]

    • Date : 2017
    • Nombre de pages : 117
    • Ref. PIARC : 2016R27FR
    • ISBN : 978-2-84060-476-1
  • Cadre de gestion du transport routier de marchandises à l'échelle de la ville

    Le présent rapport, intitulé « Cadre de gestion du transport routier de marchandises à l'échelle de la ville », élaboré par le Groupe de travail 1, CT 2.3 « Transport de marchandises », présente ses constatations et discussions concernant la mise en place d'un cadre de gestion du transport [...]

    • Date : 2016
    • Nombre de pages : 71
    • Ref. PIARC : 2016R28FR
    • ISBN : 978-2-84060-429-7
  • Solutions alternatives aux combustibles fossiles pour le réseau routier

    Ce rapport examine les technologies disponibles pour générer de l'énergie dans le contexte des routes, et il évalue qualitativement la possibilité de réduire l'énergie utilisée par l'infrastructure routière actuelle. Des études de cas sont présentées se rapportant à certaines nouvelles [...]

    • Date : 2014
    • Nombre de pages : 32
    • Ref. PIARC : 2014R01FR
    • ISBN : 978-2-84060-343-6
  • Stratégies visant à équilibrer la part modale des transports urbains afin d'améliorer la mobilité et de réduire la congestion routière

    Ce rapport examine les facteurs ayant un impact déterminant sur l'offre et la demande de capacité routière, avant d'étudier les stratégies permettant de s'attaquer à la congestion et d'améliorer la mobilité des personnes en milieu urbain. A l'aide de différentes études de cas, le rapport [...]

    • Date : 2013
    • Nombre de pages : 135
    • Ref. PIARC : 2013R02FR
    • ISBN : 978-2-84060-312-2
  • Approches innovantes pour l'emploi des matériaux marginaux naturels localement disponibles

    La valorisation des matériaux localement disponibles sur le site d'un projet routier constitue une préoccupation majeure dans le contexte du développement durable et répond parfaitement aux critères socio-économiques et environnementaux de celui-ci. Le rapport se fonde sur les réponses émanant [...]

    • Date : 2013
    • Nombre de pages : 180
    • Ref. PIARC : 2012R37FR
    • ISBN : 978-2-84060-308-5
  • Vulnérabilité des infrastructures géotechniques au changement climatique et mesures d'adaptation selon le contexte géographique

    Ce rapport identifie les dommages à attendre et les mesures à prévoir dans un contexte géographique où climatologie et géomorphologie sont agrégées. Cinq tendances climatologiques majeures sont retenues : augmentation des températures moyennes, diminution des précipitations moyennes, augmentation [...]

    • Date : 2012
    • Nombre de pages : 57
    • Ref. PIARC : 2012R04FR
    • ISBN : 2-84060-268-7
  • Prendre en compte les effets du changement climatique sur les chaussées routières

    Le changement climatique peut avoir un impact direct sur la performance des infrastructures de transport. Ce rapport a pour objectif de sensibiliser le secteur routier aux impacts probables des changements climatiques sur les chaussées ainsi que de fournir des conseils pour : -évaluer la vulnérabilité [...]

    • Date : 2012
    • Nombre de pages : 151
    • Ref. PIARC : 2012R06FR
    • ISBN : 2-84060-248-2
  • Tunnels routiers : émissions des véhicules et besoin en air pour la ventilation

    Ce rapport présente les données nécessaires au dimensionnement du système de ventilation dans les tunnels routiers pour les conditions normales d'exploitation. Il vise à définir les quantités minimum d'air frais nécessaires pour assurer le respect des seuils de qualité de l'air et de visibilité [...]

    • Date : 2012
    • Nombre de pages : 90
    • Ref. PIARC : 2012R05FR
    • ISBN : 2-84060-270-9
  • Monitoring des impacts environnementaux des routes

    La construction, l'exploitation et l'entretien des infrastructures routières ont des impacts multiples sur l'environnement. Le monitoring de ces impacts routiers est essentiel pour identifier les problèmes nouveaux, dégager les tendances et mettre en œuvre les mesures d'atténuation appropriées. [...]

    • Date : 2012
    • Nombre de pages : 100
    • Ref. PIARC : 2012R03FR
    • ISBN : 2-84060-244-X
  • Adaptation au changement climatique pour les ponts

    Le champ d'application de cette étude consistait à étudier, à partir d'une enquête, la manière dont les divers pays définissent le changement climatique et les politiques qu'ils ont éventuellement mises en place, les conditions climatiques extrêmes qu'ils ont pu connaître et si cela a entraîné [...]

    • Date : 2011
    • Nombre de pages : 68
    • Ref. PIARC : 2011R08FR
    • ISBN : 2-84060-241-5
  • Guide sur les audits de sécurité routière pour l'évaluation de la sécurité dans les nouveaux projets routiers

    Ces recommandations constituent un catalogue complet des problèmes de sécurité routière en conception et des mesures correctives, qui présente les types d'erreurs de conception les plus courantes, sous la forme d'un guide à l'usage des ingénieurs routiers et des professionnels du secteur des [...]

    • Date : 2011
    • Nombre de pages : 385
    • Ref. PIARC : 2011R01FR
    • ISBN : 2-84060-199-0
  • Congestion urbaine - Exemples de contre-mesures

    La congestion urbaine est un phénomène complexe, influencé par des facteurs socio-économiques, techniques et humains. Ce rapport est essentiellement axé sur vingt études de cas et examine les contre-mesures à la congestion récurrente sur routes urbaines mises en œuvre dans différentes villes. [...]

    • Date : 2010
    • Nombre de pages : 145
    • Ref. PIARC : 2010R04FR
    • ISBN : 2-84060-232-6
  • Tunnels routiers urbains - Recommandations aux gestionnaires et exploitants pour la conception, la gestion et la maintenance

    Les tunnels routiers urbains présentent des singularités en termes de trafic (volume élevé, congestion aux heures de pointe, grande diversité de véhicules, pourcentage élevé d'autobus, etc.), de complexité de l'infrastructure, dedifficulté de fermeture du tunnel, et d'environnement très urbanisé. [...]

    • Date : 2008
    • Nombre de pages : 110
    • Ref. PIARC : 2008R15FR
    • ISBN : 2-84060-216-4
  • Quantification des impacts socio-économiques et environnementaux des projets routiers

    Ce rapport présente la pratique actuelle du chiffrage des impacts socio-environnementaux dans le cadre des méthodologies d'analyse des projets routiers. Il expose : une synthèse des résultats des réponses de 13 pays à une enquête internationale ; les éléments de l'étude HEATCO sur les techniques [...]

    • Date : 2008
    • Nombre de pages : 107
    • Ref. PIARC : 2008R19FR
    • ISBN : 2-84060-219-9
  • Anticiper les effets des changements climatiques sur les ouvrages géotechniques routiers

    L'évolution du climat et ses conséquences, sont une préoccupation majeure de ce début du 21ème siècle. La première partie du rapport présente en guide d'illustration les scénarios régionaux d'évolution du climat du Québec et de la Suisse. La seconde partie traite de l'effet de l'eau : manque [...]

    • Date : 2008
    • Nombre de pages : 69
    • Ref. PIARC : 2008R12FR
    • ISBN : 2-84060-212-1
  • Transport à propulsion humaine

    Ce rapport, préparé par le Comité technique 2.3 de l'AIPCR « Ville et transport urbain intégré », aborde le thème du transport à propulsion humaine, encore trop souvent méconnu ou négligé comme mode de transport en tant que tel malgré son importance tant en termes de part des déplacements [...]

    • Date : 2008
    • Nombre de pages : 61
    • Ref. PIARC : 2008R10FR
    • ISBN : 2-84060-210-5
  • Transport durable dans les mégapoles

    Ce rapport, préparé par le Comité technique 2.3 de l'AIPCR « Ville et transport urbain intégré », présente une étude réalisée sur la thématique de la durabilité du transport dans les mégapoles, zones urbanisées de plus de dix millions d'habitants, en prenant le cas de quatre villes : [...]

    • Date : 2008
    • Nombre de pages : 155
    • Ref. PIARC : 2008R09FR
    • ISBN : 2-84060-209-1
  • Revue de la progression et du développement du recyclage dans la construction des chaussées

    Ce rapport présente un état de l'emploi des techniques de recyclage dans la construction des chaussées dans de nombreux pays. Il identifie les freins et barrières au recyclage et expose un ensemble de mesures pour surmonter ces barrières. Les actions incitatives examinées sont relatives à la [...]

    • Date : 2008
    • Nombre de pages : 203
    • Ref. PIARC : 2008R05FR
    • ISBN : 2-84060-205-9
  • Tunnels routiers : guide pour l'optimisation de l'impact sur la qualité de l'air dans l'environnement

    La qualité de l'air est devenue une préoccupation dans la planification, la conception et l'exploitation des tunnels routiers. Le rapport présente un état des connaissances et des règlementations en matière d'impacts du trafic routier sur la qualité de l'air. Il traite ensuite de manière détaillée [...]

    • Date : 2008
    • Nombre de pages : 179
    • Ref. PIARC : 2008R04FR
    • ISBN : 2-84060-204-0
  • CD-ROUTE

    Configuration minimale Le CD-ROUTE est utilisable sur PC (386 ou +, Windows 3.1, 95 & NT) et MacIntosh® (68020 ou +), PowerMac®, Mac 0S à partir de version 7. La configuration minimale recommandée est de 8 Mo de mémoire vive (RAM), disque dur et écran 14'' (256 couleurs ou plus). L'installation [...]

    • Date : 2000
    • Ref. PIARC : CD-ROUTEFR

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