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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Toutes les publications de PIARC

Il y a 15 résultats pour votre recherche

  • Équité sociale et accessibilité sociale

    PIARC, l'Association mondiale de la Route a mis en place un mécanisme de projets spéciaux pour répondre aux questions et priorités émergentes identifiées par ses membres. En réponse à cet appel, ce projet aborde la question de « l'équité sociale » et de « l'accessibilité sociale » pour [...]

    • Date : 2023
    • Ref. PIARC : 2023SP04
  • Gestion de l'innovation dans les Agences de Transport - Projet spécial de PIARC

    Objectifs de l'étude PIARC a chargé TRL d'entreprendre un projet de recherche visant à identifier les moyens par lesquels les agences routières et de transport encouragent et soutiennent l'innovation, ainsi que les leçons qui peuvent être tirées d'autres secteurs. Les objectifs spécifiques [...]

    • Date : 2023
    • Ref. PIARC : 2023SP03
  • Échange de connaissances sur la sécurité routière de PIARC

    PIARC joue un rôle actif dans les efforts d’amélioration de la sécurité routière dans le monde par le biais d’études basées sur des données probantes, de rapports techniques et d’autres produits de connaissance. Le Comité technique 3.1 « Sécurité routière » de PIARC reconnaît que [...]

    • Date : 2023
    • Ref. PIARC : 2023SP01
  • Neutralité carbone du secteur routier

    Le transport routier est essentiel au fonctionnement de la société et, dans un avenir prévisible, il devrait rester le mode de transport dominant pour les personnes et les marchandises. Cependant, la construction, l'exploitation, l'entretien et l'utilisation de l'infrastructure routière sont responsables [...]

    • Date : 2022
    • Nombre de pages : 177
    • Ref. PIARC : 2022SP03
    • ISBN : 978-2-84060-744-1
  • Collisions de ponts et de tunnels par des véhicules hors gabarit

    Ce rapport détaille les résultats d'une étude réalisée par Roughan & O'Donovan Ltd. (ROD) sous la supervision de PIARC, en réponse à un appel à propositions ouvert publié par PIARC pour la réalisation du projet spécial "Collisions de ponts et tunnels par des véhicules hors gabarit". L'objectif [...]

    • Date : 2022
    • Ref. PIARC : 2022SP02
  • Véhicules en surcharge : impact sur les infrastructures routières et la sécurité

    Ce rapport compile les informations disponibles sur les véhicules de fret routier en surcharge dans le monde, les impacts qu'ils ont sur l'infrastructure routière, la sécurité routière et la position économique des gestionnaires d'infrastructure routière, et rassemble les meilleures pratiques [...]

    • Date : 2022
    • Ref. PIARC : 2022SP01
  • Classification des routes intelligentes

    Traditionnellement, les systèmes de classification des réseaux routiers se sont concentrés sur deux dimensions fondamentalement opposées : la mobilité et l'accessibilité. Ces systèmes de classification ont été adaptés aux circonstances variables des pays ou des régions. Toutefois, avec l'arrivée [...]

    • Date : 2021
    • Ref. PIARC : 2021SP01
  • Les données relatives aux routes et leur utilisation

    La gestion des infrastructures routières a connu des changements majeurs au cours de la dernière décennie, principalement en raison de la demande accrue des usagers de la route, de la détérioration accrue des infrastructures routières et de l'évolution des attentes des usagers. En outre, de nouveaux [...]

    • Date : 2020
    • Ref. PIARC : 2020SP02
  • L’apport du transport routier au développement durable et au développement économique

    Le transport routier et les infrastructures routières sont les clés de l'évolution et de la prospérité de la société moderne. Relier les personnes et les lieux, les biens et les services de manière sûre, efficace et durable est essentiel pour créer et maintenir une croissance durable et inclusive [...]

    • Date : 2020
    • Ref. PIARC : 2020SP01
  • Les routes à énergie positive

    Les infrastructures de transport, et en particulier les infrastructures routières, sont essentielles à la croissance économique des pays et, en tant que telles, nécessitent d'importants investissements. Les avantages sociaux et économiques de la présence d'infrastructures routières sont bien [...]

    • Date : 2019
    • Ref. PIARC : 2019SP01
  • Systèmes de routes électriques : une solution pour l'avenir ?

    Il est de plus en plus probable que les véhicules électriques joueront un rôle majeur dans l'avenir du transport routier. Bien qu'il existe des véhicules électriques commerciaux, leur utilisation a été limitée en raison des coûts d'achat élevés, de l'autonomie limitée des batteries et du [...]

    • Ref. PIARC : 2018SP04
  • Recherche sur les défaillances imprévues d'infrastructures

    Ce rapport émane de l'organisme de PIARC chargé des projets spéciaux, instrument de PIARC pour réagir rapidement aux défis rencontrés par les pays membres de PIARC. Il présente 15 études de cas de défaillances imprévues d'infrastructures (DII) identifiées à travers le monde. Dans le cadre [...]

    • Date : 2018
    • Nombre de pages : 41
    • Ref. PIARC : 2018SP01
    • ISBN : 978-2-84060-478-5
  • Statistiques routières internationales de PIARC (2014-2018)

    Actuellement, les administrations routières de nombreux pays en proie à l'austérité doivent s'attaquer à certaines questions difficiles : investissement dans l'extension du réseau routier, entretien et réhabilitation de routes existantes vieillissantes, rétablissement rapide de l'exploitation [...]

    • Date : 2018
    • Ref. PIARC : 2018SP02
  • Utilisation de drones pour la collecte de données à distance pour les infrastructures routières

    Du Canada à la Tanzanie, les organismes de transport utilisent des systèmes aériens sans pilote (SASP), aussi appelés drones, pour recueillir des données, concevoir et construire l'infrastructure routière, inspecter les ponts, surveiller les routes pour déceler les risques d'avalanche et de glissement [...]

    • Date : 2018
    • Ref. PIARC : 2018SP03
  • Cadre international d'adaptation au changement climatique pour les infrastructures routières

    Les actions mises en œuvre pour atténuer les effets négatifs du changement climatique sur les réseaux routiers varient d'un pays à l'autre. Elles incluent de nombreuses initiatives : mesures légales, réglementaires et institutionnelles, promotion de moyens de transport alternatifs, introduction [...]

    • Date : 2016
    • Nombre de pages : 95
    • Ref. PIARC : 2015R03
    • ISBN : 978-2-84060-372-6