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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Sécurité routière

Cette page présente les rapports techniques publiés par l'Association mondiale de la Route dans le domaine de la Sécurité routière. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Impact des nouvelles technologies de propulsion sur l'exploitation et la sécurité des tunnels routiers - Rapport technique de PIARC

    Les technologies de propulsion alternatives, y compris les véhicules électriques à batterie, sont de plus en plus répandues. Bien que ces véhicules ne représentent encore qu'une faible proportion du parc automobile, la combinaison des effets de la politique gouvernementale et des progrès technologiques dans le domaine des carburants de substitution devrait accélérer l'augmentation de leur nombre sur les routes et dans les tunnels dans les années à venir. Il peut également y avoir des [...]

  • Sauver des vies dans le monde entier grâce à des contre-mesures éprouvées - Rapport technique

    Plutôt que d'accepter que les victimes de la route soient un corollaire inévitable du réseau routier, l'approche pour un système sûr repose sur le principe fondamental que les décès et les blessures graves résultant d'accidents sont inacceptables, mais aussi évitables. La prise en compte de la faillibilité et de la fragilité humaines est essentielle à la mise en place d'un système sûr pour les personnes qui l'utilisent. Cette approche exige de tirer parti de chaque occasion de mettre [...]

  • Échange de connaissances sur la sécurité routière de PIARC

    PIARC joue un rôle actif dans les efforts d’amélioration de la sécurité routière dans le monde par le biais d’études basées sur des données probantes, de rapports techniques et d’autres produits de connaissance. Le Comité technique 3.1 « Sécurité routière » de PIARC reconnaît que 90 % des décès dus à la circulation routière surviennent dans les pays à revenu faible et intermédiaire (PRFI) et utilise cette information pour évaluer, identifier et partager les meilleures [...]

  • Questions de sécurité routière spécifiques aux PRFM : exemples illustratifs - Collection d'études de cas

    L'aperçu d'exemples illustratifs de mesures de sécurité routière dans les PRFM, tel que décrit dans ce rapport, fait suite à une analyse documentaire antérieure, dans laquelle nous avons indiqué les questions spécifiques qui nécessitent une attention accrue dans les PRFM au cours de la période à venir jusqu'en 2030. Les questions suivantes ont été examinées : I.Objectifs de développement durable : approche intégrale II.Culture de la sécurité routière III.Gestion et leadership [...]

  • La sécurité routière dans les PRFI : identification et analyse des problèmes spécifiques - Analyse bibliographique

    Ce rapport est un produit du groupe de travail 3.1.1 de PIARC sur les problèmes spécifiques de sécurité routière dans les PRFI. Le groupe de travail a mené ses activités au cours de la période 2019 - 2023. Nous avons préparé deux documents : a) une analyse bibliographique et b) un aperçu des études de cas. Le présent rapport présente l’analyse bibliographique. L'analyse part de l'idée que la sécurité routière est un problème à multiples facettes nécessitant une approche [...]