Développement d’un système d’inspection de la visibilité routière exploitant les images vidéo enregistrées par des caméras à bord de véhicules

Chaque hiver à Hokkaidō, au Japon, les chutes de neige et la formation de congères entraînent la fermeture fréquente de routes. Des inspecteurs de la sécurité routière effectuent alors des patrouilles plusieurs fois par jour afin de surveiller l’évolution de la visibilité. Les données qu’ils recueillent en temps réel permettent aux responsables de l’entretien des routes de prévenir les accidents et de limiter la durée des fermetures de routes dues à la neige. Le problème ? [...]

Vers un réseau routier espagnol plus résilient

Plusieurs études témoignent des effets croissants des conditions météorologiques sur les infrastructures de transport, qu’il s’agisse d’événements extrêmes ou de catastrophes à évolution lente. Les infrastructures de transport routier ne font pas exception, plusieurs éléments de route devenant plus vulnérables au changement climatique dans le monde entier. Rien qu’en Espagne, 45 % du réseau principal et 4 % de l’ensemble du réseau sont impactés, d’une façon ou d’une [...]

Modèle d’intelligence artificielle de prévision de la température de surface

Dans un climat doux marqué par des températures souvent proches du gel, il est difficile d’identifier les secteurs du réseau routier réclamant un salage une nuit donnée. Des prévisions exactes et granulaires des conditions routières sont nécessaires pour éviter un salage inutile tout en préservant la sécurité des usagers. Nous présentons ici un modèle d’IA de prévision de la température de surface des routes élaboré à l’aide de données relevées par 112 capteurs en réseau [...]

La résilience climatique dans le secteur routier au Mozambique

Le Mozambique est un État côtier dont le relief, étagé, est plus relevé à l’intérieur. Son réseau hydrographique se compose de fleuves qui s’écoulent d’ouest en est, dont neuf prennent leur source dans des pays voisins, contribuant à la fréquence des crues et/ou inondations enregistrées dans les plaines basses.

Élaboration d’une doctrine sur l’usage des abrasifs en France

Les abrasifs sont utilisés depuis longtemps et assez fréquemment pour le service hivernal, toutefois les matériaux et les pratiques sont très divers. Avant les travaux présentés dans cet article, il n’existait aucun document de référence en France.