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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Publications Routes/Roads Viabilité hivernale

Cette page présente les articles Routes/Roads publiés par PIARC dans le domaine de la Viabilité hivernale. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • La résilience climatique dans le secteur routier au Mozambique

    Le Mozambique est un État côtier dont le relief, étagé, est plus relevé à l’intérieur. Son réseau hydrographique se compose de fleuves qui s’écoulent d’ouest en est, dont neuf prennent leur source dans des pays voisins, contribuant à la fréquence des crues et/ou inondations enregistrées dans les plaines basses.

  • Élaboration d’une doctrine sur l’usage des abrasifs en France

    Les abrasifs sont utilisés depuis longtemps et assez fréquemment pour le service hivernal, toutefois les matériaux et les pratiques sont très divers. Avant les travaux présentés dans cet article, il n’existait aucun document de référence en France.

  • Amélioration de la résilience des travaux de terrassement des routes nationales dans le nord de l’Espagne – Leçons tirées de la période 2011-2018

    Le présent document analyse les dernières expériences en matière de drainage des talus et fondations et la gestion des eaux de ruissellement afin d’améliorer la résilience des infrastructures routières. Les actions menées dans ce cadre font suite aux pluies saisonnières et aux conditions météorologiques défavorables survenues entre janvier et février 2010 et 2018, qui ont provoqué des dégâts exceptionnels au niveau de plusieurs talus de routes du nord de l’Espagne. La réfection [...]

  • Développement d’une technologie d’aide à l’aspersion de saumure basée sur l’évaluation de la charge de travail mental de l’agent

    Les auteurs travaillent à la mise au point d’une technologie d’aide à l’aspersion de saumure peu coûteuse, qui permet une utilisation fiable et sûre par un véhicule de chantier et un seul agent, quel que soit son niveau de compétence. Dans leurs premières études, ils ont mené une série d’expériences sur piste d’essai, desquelles ils ont déduit les avantages et inconvénients de l’aide à l’aspersion pour les agents en examinant la charge de travail mental de ces derniers [...]

  • Gestion du risque de catastrophe grâce à la « Road-On Map »

    Cet article présente la « Road-On Map », une cartographie routière multi-source intégrée créée suite aux fortes précipitations de juillet 2020 pour mettre à disposition des informations sur la circulation, au service d’une gestion rapide et fiable du trafic dans le sud de la préfecture de Kumamoto. La Road-On Map exploite les données des sondes ETC2.0 recueillies par les véhicules équipés de terminaux embarqués compatibles pour déterminer si les routes sont praticables ou non. [...]