Système de surveillance des performances des routes (HPMS)

L'AIPCR a lancé en 1996 un projet lié aux Systèmes de Surveillance des Performances des Routes (HPMS) afin d'évaluer des systèmes HPMS opérationnels pour proposer aux administrations routières (notamment d'Europe centrale et orientale) des stratégies d'entretien efficaces à court et à long termes et des moyens adéquats pour présenter des rapports convaincants au Ministère des Finances et au Parlement. Ce projet a, dans un premier temps, défini des critères de performance, fourni [...]

Vers un indicateur de l'état des ponts

Cette étude a été effectuée dans le but de déterminer les conditions et les tendances existantes de la gestion des ponts actuellement en service en rassemblant des connaissances et des informations sur la gestion des ponts dans différents pays. Les résultats de l'étude peuvent ensuite être utilisés pour améliorer les techniques d'inspection et de diagnostic. Des questionnaires ont été distribués dans différents pays et dix-sept d'entre eux ont répondu (Autriche, Danemark, États-Unis [...]

Revue des pratiques dans l'utilisation des spécifications de performance en 2002

Le présent document vise à mettre en évidence l'état actuel des pratiques en matière de spécifications de performance. Il porte sur trois importants types de spécifications de performance et présente les réponses à un questionnaire international sur le sujet. Les trois principaux domaines de discussion abordés sont : les définitions appropriées, les impacts sur les coûts initiaux et des coûts globaux sur la durée de vie, l'utilisation de périodes de garantie dans le [...]

Inventaire des appareils de mesure des caractéristiques de surface des chaussées

En 1989, le Comité technique C1 de l'AIPCR a entrepris un travail d'inventaire des appareils de mesure des caractéristiques de surface utilisés dans le monde mesurant l'uni longitudinal, les déformations du profil en travers (orniérage), la texture et l'adhérence (frottement pneumatique-chaussée) des revêtements de chaussées et les dégradations de surface des chaussées. Ces informations sont présentées sous forme de fiches (une fiche par appareil) regroupées au sein d'un catalogue [...]

Gestion du réseau routier urbain

De nombreuses organisations différentes s'intéressent à l'utilisation des espaces dans et sous les rues. L'une des tâches les plus importantes consiste donc à coordonner et harmoniser les différents secteurs d'intérêt. Ce rapport a pour objet de savoir qui décide de la façon dont on peut utiliser les espaces de voirie, de recenser les différentes solutions structurelles retenues pour partager l'accès et le type de lois régissant ce travail, de définir ceux qui ont intérêt à utiliser [...]