Échange efficace de données sur les infrastructures routières entre les systèmes de gestion du patrimoine et la plateforme BIM

Utilisés depuis des décennies, de nombreux systèmes de gestion du patrimoine (AMS) présentent des processus bien développés et assistent l’exploitation et l’entretien des infrastructures routières. Les autorités routières nationales (ARN) génèrent et recueillent des informations sur les actifs sous différents formats, qu’elles déposent et stockent en quantités colossales dans ces systèmes. Ces dernières années, le BIM (Building Information Modelling) s’est également imposé [...]

Association de systèmes de gestion d’actifs et de modèles BIM : approches de l’échange et de l’exploitation des données (AMSFree)

La gestion d’actifs inclut la planification, l’administration et l’entretien systématiques et coordonnés des actifs, c’est-à-dire des biens matériels et immatériels d’une organisation, visant à créer de la valeur. Selon la norme ISO 55000 [1], la gestion d’actifs se définit comme les « activités coordonnées d’un organisme dans le but de réaliser de la valeur à partir d’actifs », en particulier pour assurer la fiabilité ou l’état souhaité des actifs ainsi que leur [...]

Implications de la démarche au niveau du réseau sur différents processus de gestion du patrimoine

Certains concepts de base de la gestion du patrimoine nous paraissent parfaitement enracinés chez les professionnels et responsables du secteur. Pourtant, dans les faits, la diffusion de ces concepts et leur application réelle dépendent du degré de maturité de la gestion routière de chaque organisation, pays ou région. Parmi ces concepts figurent les niveaux réseau et projet de la gestion : s’il n’existe aucun doute sur la compréhension de ce que chaque niveau englobe, les faibles degrés [...]

Présentation du numéro spécial de Routes/Roads sur la gestion du patrimoine routier

Dans le monde, le transport de voyageurs et de marchandises s’effectue en grande partie via les réseaux routiers. Ceux-ci sont essentiels au développement économique, car ils permettent : aux employés d’aller travailler, aux élèves et étudiants de se rendre à l’école et à l’université, aux personnes malades de se faire soigner et à chacun de satisfaire tous ses besoins (nourriture, vêtements, équipement, etc.).

Gestion du patrimoine routier : différentes approches de réseaux routiers

Patrimoine de grande valeur, les routes et rues des villes sont des actifs qui permettent aux citoyens de disposer de l’infrastructure nécessaire pour se déplacer d’un endroit à un autre avec leurs véhicules. Elles constituent également la pierre angulaire du réseau de transport des biens et services et l’épine dorsale de l’économie de nos sociétés. En observant autour de nous, nous pouvons prendre conscience de l’importance d’un réseau efficace de routes interurbaines et [...]