Stratégies d’amélioration des performances des ponts routiers vieillissants

La première voie rapide coréenne, reliant Séoul à Incheon, a été ouverte en 1968. En 2022, le pays en comptait 45, s’étendant sur 4 238 km. Le réseau a été construit avec l’objectif de placer les conducteurs, où qu’ils se trouvent sur le territoire national, à moins de 30 minutes d’une voie rapide. La Corée du Sud étant un petit pays, qui s’étire sur 450 km du nord au sud et 290 km d’est en ouest, cet objectif a été presque atteint. La Corée se compose à 70 % de terrain [...]

Application de la gestion de la performance dans les secteurs public et privé au Mexique

La gestion de la performance constitue l’un des piliers de la gestion du patrimoine routier, car elle définit le cadre de référence permettant d’évaluer en continu la réalisation des objectifs de l’organisation responsable. Le lien entre les objectifs de l’organisation et les objectifs de performance atteignables implique d’estimer l’évolution future des niveaux de service et des besoins d’intervention, ce qui conduit à la planification du cycle de vie, autre composante caractéristique [...]

Gestion du patrimoine basée sur la performance et assistée par le BIM

Les stratégies de gestion du patrimoine sont passées d’approches réactives, reposant sur des programmes, à des cadres plus proactifs, fondés sur des données et orientés performance. La gestion du patrimoine basée sur la performance (PBAM) constitue un processus systématique exploitant des objectifs et des métriques de performance pour orienter les décisions tout au long du cycle de vie des actifs d’infrastructures. Elle se caractérise par une planification axée sur les résultats, [...]

Projet INFRACOMS : améliorer la surveillance, par les ARN européennes, de l’état du patrimoine routier

Le projet INFRACOMS a été lancé par la Conférence européenne des Directeurs des Routes (CEDR) afin de relever un défi fondamental auquel sont de plus en plus confrontées les autorités routières nationales (ARN) de toute l’Europe : l’exploitation efficace des volumes croissants de données générés par les technologies de capteurs modernes pour surveiller l’état des infrastructures et gérer le patrimoine. Ces flux de données proviennent d’une multitude de sources, notamment [...]

Apprentissage, développement et adoption de la culture de la gestion du patrimoine au Canada

Le Canada est un pays très étendu qui possède l’un des plus vastes réseaux routiers au monde. Malheureusement, il ne se classe qu’au 38e rang en termes de population, ce qui complique sérieusement le financement des besoins de son réseau. Par ailleurs, contrairement à de nombreux autres pays, il ne dispose pas d’agence nationale responsable de la conception, des normes, des spécifications, de la construction, de l’entretien et du financement du réseau routier. Chaque province et [...]