Gestion du réseau routier urbain

De nombreuses organisations différentes s'intéressent à l'utilisation des espaces dans et sous les rues. L'une des tâches les plus importantes consiste donc à coordonner et harmoniser les différents secteurs d'intérêt. Ce rapport a pour objet de savoir qui décide de la façon dont on peut utiliser les espaces de voirie, de recenser les différentes solutions structurelles retenues pour partager l'accès et le type de lois régissant ce travail, de définir ceux qui ont intérêt à utiliser [...]

Conception et architecture des voies urbaines

Ce rapport prolonge les réflexions antérieures (voir 10.04.B page 49) sur l'organisation et l'aménagement des réseaux de voirie urbaine avec les principaux objectifs suivants : approfondir l'approche environnementale, autour notamment du concept modernisé de "capacité environnementale", issu du rapport Buchanan (1963), explorer les relations entre les critères fonctionnels et les critères visuels, et les moyens d'une meilleure cohérence entre ces deux aspects (concept de "hiérarchie [...]

Priorité aux transports en commun et véhicules à forte occupation (VFO) sur les routes urbaines

Le Comité AIPCR de la Ville a examiné les mesures utilisées par ses pays membres pour faciliter la circulation des véhicules de transport en commun et autres véhicules à forte occupation (VFO) sur les réseaux routiers urbains, en vue de diffuser plus largement les connaissances relatives aux bonnes pratiques en matière d'utilisation efficace de l'espace routier encombré. Des réponses à un questionnaire ont été reçues de trente villes disséminées dans quinze pays. Le rapport examine [...]

Gestion de la circulation et qualité de service

Le thème "Gestion du Trafic et Qualité de Service" aborde plusieurs problèmes soulevés par le Plan stratégique de l'AIPCR pour la période 1995 - 1999. Il porte sur (1.2) "amélioration des normes de qualité dans la conception, la construction, l'équipement et l'entretien", (4.1) "amélioration de la planification et de la gestion en tenant compte de toutes les catégories d'usagers", (4.6) "efficacité des mesures adoptées pour diminuer la vitesse de la circulation" et (6.5) "congestion, [...]

Circulation de transit dans les petites agglomérations

Ce rapport a été rédigé par deux Comités techniques de l'AIPCR, le Comité technique des Routes interurbaines et du Transport interurbain intégré (C4) et le Comité technique de la Ville et du Transport urbain intégré (C10). Le rapport présente l'expérience de plusieurs pays (Belgique, République fédérale d'Allemagne, Danemark, Pays-Bas, France, Autriche, Suisse) dans la recherche de solutions vis-à-vis de la circulation de transit dans les petites villes, en traitant plus particulièrement [...]