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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Publications Routes/Roads Mobilité urbaine

Cette page présente les articles Routes/Roads publiés par PIARC dans le domaine de la mobilité urbaine. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Mobilité durable dans les aires urbaines : quels sont les besoins prioritaires ?

    Les villes et leurs périphéries concentrent des flux de transport, personnes et marchandises, très différents tant dans leur portée que dans leur fréquence : grands flux de transit, échanges intercité, mobilités du quotidien. L’article portera principalement sur les mobilités du quotidien en France, mais il faut d’abord préciser le périmètre de la réflexion : jusqu’où la ville exerce-t-elle son influence en matière de transports du quotidien ?

  • Les nouveaux services de mobilité vont-ils redéfinir le paysage urbain ?

    Les études sur la demande de transport démontrent que l’utilisation des véhicules personnels tend à diminuer dans les pays développés, notamment en Europe. Plusieurs facteurs alimentent cette tendance : globalement, les gens habitent de plus en plus en ville. Le taux de motorisation est directement lié au pourcentage de la population qui vit dans les conurbations. La voiture est jugée moins utile ou indispensable en milieu urbain, du fait entre autres de l’aménagement du territoire [...]

  • Mobilité durable : quels défis pour nos villes et pour l'Association mondiale de la Route ?

    L’écosystème de la route et de nos mobilités est à l’aube de profonds bouleversements sous l’effet des mutations qui sont à l’oeuvre dans les domaines des véhicules routiers (connectivité, motorisations, délégation de conduite), du numérique (plateformes de mise en relation, puissance des algorithmes), mais aussi des comportements (économie du partage, progression du numérique et du data dans les mentalités). De nouveaux acteurs apparaissent, et de BlaBlaCar à Google en passant [...]

  • Analyse de l'évolution des infrastructures des réseaux de transport dans l'agglomération de Buenos Aires

    En 2014, l’auteur du présent article a présenté, conjointement avec Olga Vicente, elle aussi ingénieur, un rapport portant sur l’état des infrastructures des réseaux de transport dans l’agglomération de Buenos Aires, publié dans cette même revue*. Ce rapport se basait sur des données de 2013. Il est intéressant d’évaluer les évolutions qui ont eu lieu dans ce domaine au cours des cinq dernières années, notamment les améliorations apportées, en particulier au travers de la [...]

  • Gouvernance et prise de décisions en matière de planification multimodale en Espagne

    Le présent document offre une vue d’ensemble et une description de l’évolution des organes décisionnels en matière d’infrastructures de transport et s’efforce d’identifier les développements en faveur de la coopération modale entre les quatre niveaux d’administration territoriaux – État, région (communauté autonome), province et municipalité – dans le contexte actuel marqué par un degré élevé de décentralisation des compétences et une collaboration intermodale progressive [...]