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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Publications Routes/Roads Exploitation des réseaux routiers

Cette page présente les articles Routes/Roads publiés par PIARC dans le domaine de l'exploitation des réseaux routiers. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • TS1 - Administration des routes - Administration des routes et transport routier dans un monde en mutation

    Au Royaume-Uni, la responsabilité de la politique et du financement des transports incombe à plusieurs organismes gouvernementaux. C’est depuis Westminster que le gouvernement britannique élabore la politique et apporte l’essentiel du financement des routes et des transports d’Angleterre. Ailleurs au Royaume-Uni, ce sont principalement les administrations décentralisées (en Irlande du Nord, en Écosse et au Pays de Galles) qui s’en chargent, bien que le gouvernement britannique conserve [...]

  • Approches de management de l’innovation pour de nombreux projets dédiés aux autoroutes allemandes

    Le 1er janvier 2021 clôt deux années de développement intensif du processus d’innovation de l’agence fédérale des autoroutes allemandes (Autobahn GmbH) dans les domaines de la planification, la construction, l’exploitation, la gestion de la circulation, l’entretien, le financement et la gestion du patrimoine de l’ensemble des autoroutes du pays. Il s’agissait pour Autobahn GmbH de compiler les décennies d’expérience des 16 Länder tout en exploitant les dernières avancées [...]

  • Étude de l’impact de l’utilisation de lait de chaux pour le traitement du ressuage sur les eaux de surface

    Le ressuage est un phénomène qui se produit généralement lors des périodes de fortes chaleurs, principalement sur les chaussées recouvertes par des revêtements minces de type Enduit Superficiel d’Usure (ESU). Un ESU est principalement constitué de couches de liant et de granulats répandues successivement. Le bitume ressort de la couche mince pour revenir en surface. Ce phénomène est favorisé par les fortes chaleurs estivales et par le niveau de contraintes de circulation. Le bitume [...]

  • Élaboration de plans d’actions dans le cadre de la mise en place d’un programme de viabilité hivernale durable

    L’Impluvium d’Évian est le site préférentiel d’infiltration du gisement hydrominéral d’Évian. Il est reconnu d’importance internationale et est protégé vis-à-vis des chlorures au travers d’une convention cadre relative à la maîtrise environnementale de l’entretien routier en période hivernale. L’Association de Protection de l’Impluvium de l’Eau minérale Évian (APIEME), expérimente et met en œuvre un programme d’actions en partenariat avec le Département de Haute-Savoie [...]