Rapports techniques Exploitation des tunnels routiers

Cette page présente les rapports techniques publiés par PIARC dans le domaine de l'Exploitation des tunnels routiers. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Grandes infrastructures souterraines interconnectées

    Ce rapport s'inscrit dans la continuité du précédent, publié en 2016 : "Tunnels routiers : réseaux routiers souterrains complexes" (2016R19FR). L’objectif du présent rapport est double : élargir le panel des réseaux étudiés, tant du point de vue géographique, que de leur complexité et de leur diversité, analyser de façon beaucoup plus approfondie les particularités de cette nature de réseau, notamment : la géométrie et l’impact de l’ensemble des contraintes relatives [...]

  • Principes généraux pour améliorer l’accessibilité des personnes à mobilité réduite dans les tunnels routiers

    Ce rapport présente les principes généraux applicables pour tenir compte des personnes à mobilité réduite dans les tunnels routiers. Les moyens de faciliter leur capacité à donner l’alarme et à évacuer dans des situations critiques y sont examinés. Des exemples provenant d’installations des pays suivants sont fournis : France, République slovaque, Danemark, Australie, Pays-Bas, Allemagne, Autriche, Royaume-Uni, Italie, République tchèque, Suède et Espagne. Le rapport s’adresse [...]

  • Introduction au concept de FMDS pour l'exploitation de tunnels routiers

    A chaque fois que cela est possible, les exploitants de tunnels routiers cherchent de plus en plus à adopter une approche durable de l'exploitation des tunnels routiers. Ils s'efforcent ainsi d'optimiser les performances des systèmes et des équipements tout en garantissant le niveau de sécurité requis tout au long de leur cycle de vie. L'un des moyens possibles pour y parvenir consiste à contrôler la fiabilité, la disponibilité, la maintenabilité et la sécurité (FDMS) des systèmes/équipements, [...]

  • Prévention et réduction des accidents en tunnels

    En raison de l'espace confiné constitué par un tunnel routier, de nombreuses mesures de sécurité visent à contrôler les risques liés aux incendies et aux marchandises dangereuses. Cependant, la pratique montre généralement que les blessés et les décès en tunnel sont en réalité liés aux accidents de la circulation susceptibles de se produire également sur la route. Cela signifie que les mesures destinées à assurer la sécurité du trafic sont également très importantes. Généralement, [...]

  • Tunnels routiers : émissions des véhicules et besoins en air pour la ventilation

    La conception d'un système de ventilation de tunnel routier doit prendre en compte les besoins en air frais pour le maintien de la qualité de l'air en tunnel dans les situations normales et congestionnées de trafic et pour le contrôle des fumées et des gaz chauds en cas d'incendie. La capacité du système de ventilation à gérer une situation d'incendie conditionne fréquemment le dimensionnement de la ventilation des tunnels autoroutiers et non urbains. Néanmoins, les besoins en air frais [...]

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