Gestion de l'entretien et de l'aménagement des routes rurales

Dans le cadre du programme d'activité du Comité Technique 2.5 pour la période 2012-2015 de PIARC, il a été proposé d'élaborer des orientations politiques communes pour nos pays, d'établir un modèles de gestion de l'entretien et de l'aménagement des routes rurales avec des paramètres qui répondent autant que possible aux besoins réels des communautés en les impliquant tout au long du processus afin de mettre à profit l'apport des uns et des autres. Il était question de promouvoir [...]

Promouvoir l'entretien durable des réseaux de routes rurales

Les routes rurales sont des routes ou pistes améliorées dont la fonction principale est d'assurer les échanges locaux, la desserte des zones rurales et l'accès aux réseaux structurants national et régional ou au réseau de maillage. Elles sont indispensables au développement et à la croissance économique d'un pays et procurent des avantages sociaux importants. Ces routes, si elles sont mal entretenues, limitent la mobilité, augmentent les frais de fonctionnement des véhicules, accroissent [...]

Participation des communautés locales aux routes rurales

Un réseau routier rural est un bien public de base qui a des incidences considérables sur le développement socio-économique des communautés rurales ; par conséquent, la participation de ces communautés est essentielle dans les projets et travaux visant à assurer l'accessibilité aux zones rurales. Le rapport examine le rôle que peut jouer une communauté dans un projet de développement. Il analyse les facteurs qui pourraient influer sur la participation de la communauté et les étapes [...]

Pratiques exemplaires concernant l'entretien durable des routes rurales dans les pays en développement

L'entretien régulier des routes est crucial pour la vitalité économique d'un pays. Une attention portée à l'entretien des routes rurales est particulièrement nécessaire lorsque l'on planifie et administre un vaste réseau de transport, puisqu'elles sont souvent considérées moins importantes que les routes revêtues et les grandes routes et autoroutes. Lorsqu'on néglige les routes rurales, cela peut entraîner un déséquilibre préjudiciable qui a des effets négatifs sur le développement [...]