Adaptation des ponts routiers au changement climatique

Le changement climatique est devenu un sujet mondial et c'est la raison pour laquelle PIARC l'a intégré dans ses thèmes stratégiques et ses comités techniques pour la période 2012-2015. Le groupe intergouvernemental d'experts sur le changement climatique (GIEC) a publié une série de rapports d'évaluation sur le changement climatique [1,2]. Ces rapports traitent principalement des aspects socio-économiques du changement climatique et de leurs implications sur le développement durable, [...]

Analyse et gestion des risques appliquée aux ponts

Par le passé, le comité technique 4.3 Ponts routiers a inventorié les méthodes de gestion des ponts employés dans divers pays et a conseillé de faire un état des lieux de la gestion des ponts basée sur les risques (Management of bridge stock 2011 - report ISBN 2-84060-238-5). Le présent rapport vise à apporter des réponses sur le sujet de la gestion des risques pour les ponts. Il traite de l'intégration de la gestion des risques dans les méthodes de gestion des ponts de plusieurs [...]

Estimation de la capacité portante des ponts basée sur les dommages et les déficiences

A partir des réponses de 18 organisations routières de 16 pays différents, ce rapport examine dans quelle mesure il est fait une estimation de la capacité portante des ponts routiers sur la base des dommages et des déficiences observés. Le rapport identifie d'abord les codes/manuels/directives pour l'estimation de la capacité portante des ponts routiers et ce qui déclenche les procédures d'inspection de ponts qui mènent à l'estimation de la capacité portante. Il traite ensuite de [...]

Nouvelles méthodes de réparation et de remise en état des ponts routiers

Dans de nombreux pays, l'âge moyen du parc des ponts routiers dépasse une cinquantaine d'année, et de nombreux ponts ne sont plus en bon état. L'enjeu économique conduit à rechercher des solutions innovantes pour prolonger la durée de vie des ponts et les remettre en état au moindre coût. A partir d'une enquête internationale, vingt-deux problèmes de dégradations ont été sélectionnés affectant principalement les ponts en béton armé et béton précontraint. Pour chacun d'eux, [...]

Ponts routiers : amélioration de la durabilité en phase de conception et de construction

Ce rapport de 62 pages, rédigé par le Comité technique 4.4 de l'Association mondiale de la Route a pour objectif de rassembler l'expérience des membres de ce Comité en matière de conception et construction actuelles des ponts afin d'identifier et d'apporter réponse aux problèmes perçus de durabilité des ouvrages d'art. Le Comité a élaboré un questionnaire qui a été ensuite transmis à l'ensemble des pays membres de l'Association. D'un commun accord, le champ de l'enquête a été [...]