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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Chaussées routières

Cette page présente les rapports techniques publiés par l'Association mondiale de la Route dans le domaine des Chaussées routières. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Exécution des essais sur les matériaux traités aux liants hydrauliques et pouzzolaniques

    dimensions des éprouvettes d'essai, compactage des éprouvettes, conservation des éprouvettes, détermination des caractéristiques mécaniques.

  • Exécution des essais de granulats

    analyse granulométrique par tamisage, essai Los Angeles, équivalent de sable, essai de polissage accéléré, détermination de la quantité de fines au tamis de 0,075 mm, mesure gravimétrique : masses volumiques absolue, réelle, en vrac (avec et sans compactage), mesure de la forme des granulats : coefficient de forme au pied à coulisse, coefficient d'aplatissement, préparation d'un échantillon pour un essai, sensibilité au gel, éléments pour l'identification des granulats, [...]

  • Exécution des essais sur les géotextiles

    résistance à la traction et allongement, résistance à la déchirure, porométrie, perméabilité.

  • Aspects sanitaires et environnementaux liés à l'utilisation des mélanges bitumineux

    Ce rapport présente les dispositions prises pour limiter les impacts notamment des poussières et des émissions gazeuses lors de la fabrication et de l'utilisation des mélanges bitumineux. Il fait aussi le point des connaissances sur l'évaluation des risques pour la santé des ouvriers travaillant sur les finisseurs, en insistant sur la très grande différence qui existe de ce point de vue entre le bitume et le goudron. L'objectif de ce rapport est d'accroître la connaissance des parties [...]

  • Expérience internationale de comparaison et d'harmonisation des mesures de glissance et de texture

    Ce document présente l'Expérience internationale qui a été réalisée avec 41 appareils de mesure de glissance et de texture sur 58 sites (y compris 10 pistes d'aérodromes) en Espagne et en Belgique en septembre/octobre 1992. L'analyse des résultats et les conclusions portent sur les corrélations entre appareils de mesure de la texture et de frottement ; les relations entre frottement et texture suivant différents modèles ; la répétabilité propre à chaque appareillage ; la reproductibilité [...]