Publications Routes/Roads Chaussées routières
Cette page présente les articles Routes/Roads publiés par PIARC dans le domaine des Chaussées routières. Ces publications sont classées de manière chronologique.
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Le projet "Stadtmitte am Fluss" de Sarrebruck : une ville retrouve son fleuve
Les modèles d'urbanisme centrés sur la voiture ont laissé des traces visibles dans les villes européennes. Des quartiers entiers ainsi que de très beaux espaces le long des fleuves et des rivières sont souvent séparés du centre-ville par de grandes infrastructures (grand axe de circulation ou voie ferrée). étant donné qu'il est très difficile ou impossible de supprimer ces infrastructures, de nouvelles stratégies doivent être développées afin de traiter la question de ces grandes [...]
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Dégradation par corrosion des ouvrages en béton armé : de la compréhension des phénomènes à la surveillance des ouvrages
L'un des enjeux principaux de la gestion des ponts est la maîtrise de leur durée de vie tout en maintenant leur aptitude au service. Ceci suppose des outils pour appréhender, suivre et prédire l'évolution de l'état des ouvrages. Dans le patrimoine des ouvrages d'art, les structures en béton sont les plus nombreuses. La maîtrise du vieillissement de ces ouvrages est donc un enjeu économique majeur. La connaissance partielle des phénomènes de dégradation dans les conditions réelles [...]
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Solutions nanotechnologies pour infrastructures routières
Les nanotechnologies sont un vaste domaine de recherche qui a déjà abouti à des réalisations intéressantes dans différentes spécialités, notamment les techniques routières et les matériaux de construction, permettant d'atteindre de nouvelles performances.[...]
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Avancées dans la caractérisation des liants bitumineux : vers une meilleure conception des liants
Les bitumes sont si utilisés depuis des années dans les revêtements routiers qu'ils font partie du paysage et qu'ils sont considérés comme des matériaux de construction ordinaires. Mais le sont-ils vraiment ? [...]
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Apports de l'aérodynamique à la conception des très grands ponts
La capacité du vent à endommager et même détruire des ouvrages de génie civil est connue depuis l'antiquité. Cet article aborde de manière synthétique le progrès des connaissances et des outils pour appréhender les effets induits par le vent et dimensionner en conséquence les ponts. Après quelques rappels historiques, l'article présente succinctement les outils de modélisation physique et numérique [...]