Effets directs et indirects des autoroutes en Corée

Cet article montre comment le développement de la voie rapide entre Séoul et Busan, a joué un rôle essentiel dans l'économie sud-coréenne depuis sa construction en 1970.

Le premier réseau routier national de Lettonie (1918-1938)

Le XX e siècle aura particulièrement marqué l'histoire de la Lettonie. Il a vu s'accomplir des progrès indiscutables en termes de développement de la société. Les transformations majeures qui se sont opérées dans différents domaines sont parties d'une lutte pour la survie de la nation lettonne et d'une volonté d'en sauvegarder l'identité sociale et culturelle. 1918, 1940 et 1991 : les trois années clés de l'histoire du pays au XX e  siècle ont été celles de la création, de la [...]

Les années 1920, décennie de modernisation des routes au Mexique

Au début du XXe siècle, sous la présidence de Porfirio Díaz, les chemins de fer connurent un progrès technologique et un essor spectaculaires, ce qui contrastait fortement avec l'état déplorable du réseau routier. La politique de Diaz, exacerbée par la guerre civile au Mexique (la guerre de révolte qui dura de 1911 à 1921), expliquait le mauvais état des routes dans l'ensemble du pays.

Estimation des coûts des conditions climatiques extrêmes pour le transport européen en 2040

L'article présente les conclusions générales du projet EWENT ( Extreme Weather impacts on European Networks of Transport ) montrant que l'aspect sécurité reste la principale préoccupation dans le domaine des incidences des conditions climatiques extrêmes.

Changements climatiques et stratégies d'investissement sur les réseaux routiers existants

Cet article présente les actions envisageables pour les infrastructures pour faire face aux risques liés au changement climatique.