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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Rapports techniques Gouvernance des administrations

Cette page présente les rapports techniques publiés par l'Association mondiale de la Route dans le domaine de la gouvernance des administrations. Ces publications sont classées de manière chronologique.

  • Evolution des missions et des structures des administrations des transports

    Au cours du cycle 2012 - 2015 de l'AIPCR, le groupe de travail n°1 a orienté ses recherches sur l'évolution des missions et des structures des administrations des routes dans un contexte de planification et de production multimodales. Le champ d'investigation incluait les méthodes d'intégration de la planification, la collaboration informelle ou formalisée entre les agences en charge de différents modes ainsi que le changement observé dans certains pays vers la création de nouvelles agences [...]

  • Meilleures pratiques en matière de bonne gouvernance - Intégrité institutionnelle

    Les exigences croissantes de la société civile en matière de responsabilité et de transparence doivent conduire à promouvoir l'intégrité institutionnelle et agir fermement contre la corruption. Ceci est particulièrement vrai dans le secteur routier qui est connu pour être très vulnérable à la corruption. Ce rapport présente: - des définitions clés et une analyse de la documentation traitant de la corruption et de l'intégrité institutionnelle ; - des exemples de politiques [...]

  • Intégrité institutionnelle - La Boîte à outils

    Les exigences croissantes de la société civile en matière de responsabilité et de transparence doivent conduire à promouvoir l'intégrité institutionnelle et agir fermement contre la corruption. Ceci est particulièrement vrai dans le secteur routier qui est connu pour être très vulnérable à la corruption. Dans ce contexte, le comité technique B.1 Bonne gouvernance des administrations routières de l'Association mondiale de la Route a été chargé : • d'analyser les évolutions [...]

  • Anticiper les besoins en ressources humaines

    Un des défis majeurs auxquels les administrations routières vont devoir faire face pour être capables de poursuivre leurs missions avec succès, c'est la question des déséquilibres et du vieillissement de leur personnel. Ce rapport préparé par le comité technique B.1 Bonne gouvernance des administrations routières de l'Association mondiale de la Route s'appuie sur des études de cas pour traiter : de l'identification des écarts de compétences au niveau macroéconomique pour un [...]

  • Meilleurs services aux usagers

    Les besoins et les attentes des usagers de la route évoluent. Afin de fournir des services adaptés, le secteur public doit être plus réceptif à leurs suggestions. Pour garantir l'utilité publique, les usagers doivent non seulement être entendus mais il s'agit d'incorporer leur apport dans les processus et les prestations fournies dans le domaine des transports. Ce rapport précise le concept de « l'approche usagers ». Des conclusions sont ensuite tirées sur la segmentation, le recueil [...]