Prendre en compte les effets du changement climatique sur les chaussées routières

Le changement climatique peut avoir un impact direct sur la performance des infrastructures de transport. Ce rapport a pour objectif de sensibiliser le secteur routier aux impacts probables des changements climatiques sur les chaussées ainsi que de fournir des conseils pour : -évaluer la vulnérabilité des chaussées par rapport aux impacts directs du changement climatique ; -identifier et prioriser des mesures d'adaptation possibles qui pourraient être appliquées immédiatement ou progressivement [...]

Tunnels routiers : émissions des véhicules et besoin en air pour la ventilation

Ce rapport présente les données nécessaires au dimensionnement du système de ventilation dans les tunnels routiers pour les conditions normales d'exploitation. Il vise à définir les quantités minimum d'air frais nécessaires pour assurer le respect des seuils de qualité de l'air et de visibilité en tunnel. Ce rapport est un document de référence pour les projets de tunnels et pour la surveillance des conditions d'exploitation. Le rapport donne les valeurs des concentrations admissibles [...]

Monitoring des impacts environnementaux des routes

La construction, l'exploitation et l'entretien des infrastructures routières ont des impacts multiples sur l'environnement. Le monitoring de ces impacts routiers est essentiel pour identifier les problèmes nouveaux, dégager les tendances et mettre en œuvre les mesures d'atténuation appropriées. Ce rapport clarifie ce que recouvre la notion de monitoring (ou suivi) environnemental. Il s'appuie sur les résultats d'une enquête sur la pratique actuelle dans différents pays ainsi que sur [...]

Le véhicule connecté

Les systèmes de transport intelligents ont apporté de nouvelles possibilités pour améliorer la sécurité et l'efficacité du réseau routier. Le développement des véhicules intelligents, connectés par des réseaux sans fil aux infrastructures le long de la route, implique des opportunités et des enjeux qui sont développés dans ce rapport rédigé par un groupe d'étude conjoint de l'Association mondiale de la route (AIPCR) et de la Fédération internationale des Sociétés d'ingénieurs [...]

Adaptation au changement climatique pour les ponts

Le champ d'application de cette étude consistait à étudier, à partir d'une enquête, la manière dont les divers pays définissent le changement climatique et les politiques qu'ils ont éventuellement mises en place, les conditions climatiques extrêmes qu'ils ont pu connaître et si cela a entraîné un changement de la méthodologie de calcul des ponts en service. Les résultats de cette étude, tirés des réponses provenant de treize pays, montrent que la relation entre détérioration [...]