Méthodologies et stratégies d'adaptation pour accroître la résilience des routes au changement climatique - Rapport technique

Le changement climatique devrait avoir un impact significatif sur la conception, la construction, l'entretien et l'exploitation de l'infrastructure routière dans le monde entier. Les projections du GIEC sur le changement climatique indiquent que la terre se réchauffera, que certaines régions deviendront plus humides et d'autres plus sèches, que le niveau de la mer augmentera et l’intensité des tempêtes augmentera, que la couverture de neige et l'étendue de la glace marine diminueront et [...]

Les routes à énergie positive

Les infrastructures de transport, et en particulier les infrastructures routières, sont essentielles à la croissance économique des pays et, en tant que telles, nécessitent d'importants investissements. Les avantages sociaux et économiques de la présence d'infrastructures routières sont bien documentés, mais il est de plus en plus reconnu que les processus par lesquels l'infrastructure est conçue, construite, entretenue et exploitée doivent également minimiser les impacts négatifs [...]

Systèmes de routes électriques : une solution pour l'avenir ?

Il est de plus en plus probable que les véhicules électriques joueront un rôle majeur dans l'avenir du transport routier. Bien qu'il existe des véhicules électriques commerciaux, leur utilisation a été limitée en raison des coûts d'achat élevés, de l'autonomie limitée des batteries et du manque de commodité de chargement. En outre, alors que des développements sont en cours, les chaînes de traction électrique et hybride doivent encore être efficacement intégrées aux poids lourds. [...]

Stratégie de transport pour l'atténuation et l'adaptation au changement climatique

Le secteur du transport est une source majeure, et rapidement croissante, d'émissions de GES. Depuis 1970 en effet, les émissions du transport ont plus que doublé, augmentant plus vite que dans les autres secteurs consommateur d'énergie. Les émissions routières de GES ont plus que triplé, représentant environ 80% de l'augmentation des émissions totales de GES liées au transport. Selon les estimations, les émissions mondiales de GES du transport devraient augmenter plus vite que dans d'autres [...]

Evaluation de la durabilité des plans d'infrastructures de transport

Ce rapport donne un aperçu de l'état actuel des connaissances sur le thème de l'évaluation de la durabilité dans le cadre de l'élaboration des plans de transport et des programmes d'investissement, notamment au regard de la mesure dans laquelle les décisions prises dans ce contexte tiennent compte de la durabilité. Le rapport est basé sur le résultat d'un questionnaire réalisé au sein du comité technique et structuré autour de résultats d'enquêtes et d'études de cas. Le champ d'application [...]