Le récent Congrès mondial de la Route l'a démontré une fois de plus : PIARC s'inscrit dans un écosystème riche et dense. Nous avons ainsi accueilli nos organisations partenaires, qui ont fait le choix de nous rejoindre à Prague et d'organiser des séances ou des événements associés dans le cadre de notre Congrès : le Transportation Research Board (TRB, États-Unis), la China Highway Transportation Society (CHTS, Chine), le Forum International des Transports (ITF/OCDE), le Comité des transports terrestres des Nations Unies (CEE ONU), la Banque mondiale, la Banque asiatique de développement, la Banque latino-américaine (CAF), le Programme international d'évaluation des routes (iRAP), la Fédération routière internationale (IRF), le Réseau européen sur les infrastructures et l’écologie (IENE), la Fédération routière européenne (ERF), l'Association européenne des chaussées en béton (EUPAVE), l'Association européenne des directeurs Directeurs des routes (CEDR), le Réseau européen de villes et régions pour l'innovation dans les transports (POLIS), et d'autres encore. Pour reprendre les mots de la Banque asiatique de développement : On a retrouvé lors du Congrès toutes les composantes de la route ainsi que tous les sujets attenants à la route.

En effet, tous sont confrontés à des enjeux similaires, qu'il s'agisse de résilience des systèmes de transport, de gestion des catastrophes naturelles, d'égalité et d'inclusion, de transition écologique et d'électrification, de financement de ces bouleversements... Ceci appelle indéniablement un travail collaboratif à grande échelle, que ce soit pour le partage de connaissances sans silo ou d'identification commune de priorités. PIARC a ainsi érigé cette politique de partage depuis plusieurs années, en composante de sa stratégie.

Cette politique porte ses fruits chaque jour. Ainsi, peu après le Congrès de Prague, le Comité des transports terrestres des Nations Unies nous a associé à ses travaux en matière de résilience, tout comme l'Association maritime internationale (PIANC), et il est probable que nous participions bientôt à un programme de sécurité routière au Sénégal, avec un financement des Nations Unies. De même, à l'heure où notre Association constitue ses prochains Comités techniques internationaux, qui seront à l'œuvre sur la période 2024-2027, nous avons appelé nos associations et entités partenaires à rejoindre nos Comités, et à venir travailler aux côtés des experts nommés par nos gouvernements membres. On le voit : la route est indéniablement le premier réseau social !