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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Plus de 1 000 experts se sont donné rendez-vous au XV° Congrès international de la Viabilité hivernale de Gdańsk

La ville polonaise de Gdańsk devient pendant quatre jours la capitale mondiale de la viabilité hivernale

De gauche à droite: Pawe? Adamowich, maire de Gdansk; Claude Van Rooten, président de l'AIPCR; Directeur général adjoint GDDKIA, Iwona St?pie? - Kotlarek; ministre Adamczyk; Andrzej Kasprzak - Foire internationale de Gdansk / AMBEREXPO Président du Conseil d'administration

Le XV° Congrès international de la Viabilité hivernale, qui s'est déroulé à Gdańsk  (Pologne), du 20 au 23 février 2018, a rassemblé plus de 1 000 participants originaires de 42 pays, autour de 4 ministres des Transports (Pologne, Japon, Lituanie, Monténégro) et de nombreux directeurs des routes. Avec 139 communications orales et 170 affiches, 52 exposants, dont 12 pavillons nationaux ou régionaux, et 22 des meilleurs conducteurs de chasse-neige du monde qui se sont affrontés lors d'une traditionnelle course d'obstacles, le Congrès a été un vrai succès.

Pendant quatre jours, Gdańsk est ainsi devenue la capitale mondiale de la viabilité hivernale. Quatre jours d'activité intense pendant lesquels furent débattues, au travers des communications des séances techniques et des séances d'affiches, l'optimisation des infrastructures routières et la gestion de la mobilité dans des conditions hivernales.

Les participants, venus de 42 pays, ont ainsi confronté leurs expériences et leurs préoccupations sur l'avenir du secteur et sur les changements en cours : réduction de la pollution, amélioration de la communication avec les usagers, déploiement de nouvelles technologies pour optimiser les ressources des États et des entreprises gestionnaires du réseau routier.

Frederick G. (Bud) Wright, directeur exécutif de l'AASHTO

« Assurer un service routier hivernal sûr et efficace aux utilisateurs » et « Garantir l'entretien hivernal dans un contexte de développement durable » ont retenu l'attention des personnalités réunies pour la séance inaugurale, ouverte par Frederick G. (Bud) Wright, directeur exécutif de l'AASHTO (États-Unis d'Amérique), qui a prononcé l'allocution magistrale, intitulée « Le transport est essentiel - Quel que soit le temps qu'il fait » ("Transportation Matters - No Matter the Weather"). Après cette allocution, les ministres chargés des transports de la Pologne, du Japon, de la Lituanie et du Monténégro, ainsi que des hauts fonctionnaires du Canada-Québec, du Royaume-Uni, de Slovaquie et de Lettonie ont évoqué les conséquences des évènements climatiques extrêmes sur la gestion du réseau, ainsi que les nouveaux modes de communication avec les usagers en période hivernale.

Au-delà du programme technique, le Congrès a accueilli plus de cinquante stands et nombreuses marques d'entreprises et de matériel de viabilité hivernale. Plusieurs comités nationaux de l'AIPCR comme le Canada, la Corée du Sud, la France, l'Italie, le Japon, la Pologne, la République tchèque et la Slovaquie, n'ont pas manqué l'occasion d'être présents. Abou Dhabi, l'Association nordique des routes, la Chine et la Norvège, étaient également représentés.

Gagnants du Championnat international des conducteurs de chasse-neige

Le Congrès a également consacré le succès du Championnat international des conducteurs de chasse-neige, inauguré à Québec en 2010 et perpétué à Andorre en 2014. Cette troisième édition a couronné les pilotes les plus habiles venus de 8 pays différents, en faisant monter sur le podium les autrichiens Gerard Vock et Bertram Unger (première et troisième position, respectivement), et l'allemand Reiner Dunker, vainqueurs. Il s'agissait avant tout de reconnaître le travail des hommes et des femmes qui, sur le terrain, assurent la gestion et la sécurité de nos réseaux routiers par tous les temps.

Lors de cette rencontre, a également eu lieu la réunion du Comité technique de l'AIPCR sur la Viabilité hivernale (CT B.2). En plus, la CEDR et AURORA ont choisi le Congrès AIPCR pour organiser leurs propres ateliers, qui ont complété le programme des séances.

Fournir une viabilité hivernale sûre et durable

En l'espace de quatre années, depuis le XIVe Congrès de la Viabilité hivernale d'Andorre en février 2014, des connaissances et des acquis nouveaux sont apparus, cependant que le trafic routier s'est accru, ainsi que la demande de mobilité. Garantir une viabilité hivernale efficace reste un exercice difficile que nous avons pu appréhender au travers des diverses présentations. Retrouvez toutes les conclusions techniques dans les numéros 375 et 377 du magazine de l'AIPCR Routes/Roads que vous pouvez consulter gratuitement sur le site www.piarc.org. Les actes du Congrès seront bientôt disponibles également sur le site de l'AIPCR.

C'est maintenant vers le Canada, et plus précisément vers Calgary, en Alberta, que se tournent les regards, pour le prochain Congrès international de Viabilité hivernale de l'AIPCR, qui s'y tiendra en 2022.


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