¡Bienvenido a piarc.org!

PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

Esta página web utiliza cookies para optimizar su funcionamiento. Le permiten acceder de forma segura a su espacio personal y descargar nuestras publicaciones. Usted acepta su uso haciendo clic en el botón "Aceptar".

Hacia el desarrollo de un enfoque de la gestión de riesgos (en inglés y francés)

El enfoque de la gestión de riesgos es una herramienta de decisión importante que complementa bien la gestión de programas y proyectos. Este informe técnico presenta el enfoque de gestión integral de riesgos, examinando tres aspectos:

  • Técnicas de gestión de riesgos en el sector vial.
  • Gestión de riesgos para megaproyectos,
  • Mejora de la seguridad de las redes de carreteras.

Se presentan conceptos de riesgo y enfoques generales para el análisis y la evaluación de riesgos, incluido el método de análisis de riesgos de escenarios. Este informe hace recomendaciones sobre cómo lograr que una organización y sus líderes adopten la gestión de riesgos para ayudarlos en el proceso de toma de decisiones y orientar sus programas y proyectos.

El informe se centra en particular en megaproyectos reconocidos como excepcionales por su tamaño, coste, arquitectura o tecnicismo. Los numerosos socios y partes interesadas que participan en estos proyectos enfrentarán diferentes riesgos y/o diferentes niveles de exposición al riesgo. Por lo tanto, los proyectos deben apuntar a asegurar un equilibrio entre estos diferentes riesgos. Dada la larga vida útil de estos proyectos, es esencial aplicar la gestión de riesgos en cada etapa del proyecto: planificación, diseño, construcción, operación. Se presentan cinco ejemplos de megaproyectos: el puente Rion-Antirion (Grecia), el viaducto de Millau (Francia), el puente-túnel Oresund Link que conecta Dinamarca con Suecia, el enlace por carretera del sur de Estocolmo y el túnel Fréjus (Francia).

Se desarrollan tres enfoques metodológicos diferentes para la gestión de riesgos para evaluar los elementos del patrimonio vulnerables. Los dos primeros métodos descritos se aplican principalmente a carreteras, túneles y puentes. El tercer método se basa en un concepto informático y se aplica a todas las infraestructuras y sus interdependencias. Estos tres enfoques son: la metodología para evaluar la vulnerabilidad de las carreteras, las recomendaciones para la seguridad de puentes y túneles y el método CARVER2. También se aborda la gestión de riesgos relacionados con la seguridad del personal, edificios, equipos y tecnologías de comunicación.

Este informe proporciona un conjunto de herramientas para la gestión de riesgos. Es una base de datos sobre políticas, técnicas y herramientas operativas, así como una herramienta de seguimiento de red, compuesta de hojas de inventario destinadas a facilitar la planificación presupuestaria y la gestión de riesgos.

Informaciones

  • Autor(es) : Comité technique 3.2 Gestion des risques liés aux routes / Technical Committee 3.2 Risk management for roads
  • Campo(s) : Gestión de riesgos
  • Ref. PIARC : 2010R01ES